| 21221 |
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Re:サングラスについて |
山オヤジ |
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2010/02/09 02:13 |
| new!! |
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男性 40歳代 結構乗っているゾ |
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サングラス→アイウェアですね。
私はしてます。普段からメガネを掛けているので、違和感はないですね。
見た目はまあ、スポーツ中ということで、気にならない。ということにしています。
ちなみに私のは、赤黒で、風除けつきです。
その前のは、ヒルクライムのみたいでした。
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| 21220 |
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Re:ありがとうございます |
ＰＡＲＵ |
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2010/02/08 21:45 |
| new!! |
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女性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 東京都 |
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ほのかさんの顔も自転車も乗るときに何を着ているのかも知らないので、何も言えません。
確かに目の保護には必要ですが、きれいな景色の色をそのままに見たり、風を感じたりするには不便なものでもあります。けっこう目の周りに汗かいたりもするし。よって、私はほこりっぽい風のときにだけ、透明のメガネをかけます。あと、メットはサンバイザーつきで、けっこうまぶしさを防いでくれてます。
乗ってるときって気分もけっこう大事（いや、すごく大事）、自分が気持ちよく乗れるならOKだと思います。 |
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| 21219 |
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Re:カスタマイズについて |
門岡 淳 |
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2010/02/08 20:27 |
| new!! |
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男性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 宮城県 |
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クニスラさん，おばんです。門岡 淳です(^-^)。
本掲示板「ツーリングなんでも相談室」では・・・・安全第一で，自転車屋さんにお願いしましょう，ですが，自転車自作研究会ではどんな自転車でも自分の責任で作りましょう（誰も責任は負いません）です。
>費用と手間を比べれば頼むほうがいいと言う考えも有ると思いますが
→ハハ，そんなことを考える人は自分で自転車に手を入れてはイケマセン。コスト的にはマッタク合いません。
>自転車を熟知している方とかでも、お店に任せる部位なのでしょうか？
→ハハ，フレームと部品は製造しませんが，組むのは全部私です。誰の世話にもなりませんし，誰の責任にもしません。
＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／
どんな人生，方向も人それぞれ(^-^)門岡 淳
homepage1.nifty.com/kadooka/ |
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| 21218 |
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Re:カスタマイズについて |
UDO |
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2010/02/08 20:04 |
| new!! |
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男性 60歳代 自転車通勤／通学を毎日 大阪府 |
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> 追加 乗ってる人、周りの人の命にも 関わるから、
> 絶対 最初は チェックしてもらったほうがいいよ〜。
> ・・・やっぱり脅しになっちまう・・・・すんません。
傷害保険入って自転車乗ってますか？
自転車で事故って5千万円払うことになった女子高校生もいるくらいですから
自転車は軽車両なんで自動車と同じ賠償金を払うことになります
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| 21217 |
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Re:カスタマイズについて |
なんぱく |
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2010/02/08 18:19 |
| new!! |
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男性 40歳代 自転車通勤／通学を毎日 |
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追加 乗ってる人、周りの人の命にも 関わるから、
絶対 最初は チェックしてもらったほうがいいよ〜。
・・・やっぱり脅しになっちまう・・・・すんません。
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| 21216 |
返信する |
Re:カスタマイズについて |
なんぱく |
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2010/02/08 18:15 |
| new!! |
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男性 40歳代 自転車通勤／通学を毎日 |
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> 「ギア関連、ハンドルの軸？とかは取替え・調整に技術がいるので、自転車屋に頼んだほうが良い」と言われました。
> なんだか、自分の自転車にブラックボックスな部位があるのは気持ちが悪いのですが、
> 自転車を熟知している方とかでも、お店に任せる部位なのでしょうか？
> 自分でやるのは大変ですか？
> 費用と手間を比べれば頼むほうがいいと言う考えも有ると思いますが、、
> 宜しくお願いします。
人と やる内容によりけりですが。
ベースになる機械をいじれるノウハウ、それと工具類をそろえる 財力も必要。
ぶっちゃけ 技術と道具がないと だいたい壊しますから。
内容によるけど 最悪フレーム捨てる覚悟が必要な場合もあります。
場所によっては工具だけで10万超える場合もある。
自分でも時々やらかして 真っ青になりますもん。
・・・一応 お決まりのことを書いておきます。
やるなら メンテナンス本見ながら お店で勘所を教えてもらいながらを
お勧めします。
自作研究会の掲示板なら、ご自由に自己責任でどうぞ ってとこで（笑） |
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| 21214 |
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カスタマイズについて |
クニスラ |
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2010/02/08 17:16 |
| new!! |
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男性 20歳代 たまには乗っている 神奈川県 |
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ＭＴＢ超初心者のクニスラと申します。
サイクリングがマイブームになりつつあり、自転車にも手を加えたいと思っています。
5年ほど放置していて大分錆がきているので、メンテナンス本片手に自分の手であらゆる所をキレイにし、
カスタマイズしたいのですが、モンベルの人に聞いたら、
「ギア関連、ハンドルの軸？とかは取替え・調整に技術がいるので、自転車屋に頼んだほうが良い」と言われました。
なんだか、自分の自転車にブラックボックスな部位があるのは気持ちが悪いのですが、
自転車を熟知している方とかでも、お店に任せる部位なのでしょうか？
自分でやるのは大変ですか？
費用と手間を比べれば頼むほうがいいと言う考えも有ると思いますが、、
宜しくお願いします。 |
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| 21213 |
返信する |
ありがとうございます |
ほのか |
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2010/02/08 09:33 |
| new!! |
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女性 高校 サイクリング経験あり 北海道 |
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気に入って買ったのですが家族は否定的な感じだったので、かけるのに少し躊躇してたんです。
自転車に乗る時だけかけようと思います。
ありがとうございました。
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| 21212 |
返信する |
サングラスをすると22歳になれる？。 |
アワビ |
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2010/02/08 08:39 |
| new!! |
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ほのか さんへ おはようございます。
かえるさんは、ランドナーと中学生ですが、ほのかさんは、サングラスと高校生ですね。
買ってしまったけど、他人さんの目はどうか、気になってきたのでしょうか。
私は、ノン派です。かけなくてもヤク○か、その対策本部の刑事に間違えられるし、かけたら帝国金融の社長にされてしまう、ような。
昔はそれ用のサングラスがなかったけど、今は、かけている人が大半ですね。ある自転車のレースアシスタントさんの言ですが、目を健康に保つには、「必要不可欠」らしいです。
コンビニで胡坐をかき、タバコを吸いながら、それ着用の高校生らしきものを見ると、蹴り飛ばしたくなりますが、人の子なので、睨むだけにしています。
スポーツなら、全然そんなことはなく、高校生のくせに、と思う人は、私と？、他数人ぐらい、「格好いいー、普通だよ」が、大半の目ではないでしょうか。
可愛いと思われるか、胡坐の君と同じに思われるか、は、
目玉焼きにソースか、醤油か、と同じようなもの。両方混ぜると、焼きそばソースになり、美味しくない目玉焼きになる、のは、私的な味覚ですが。
だから、よって？、人前で外したり、かけたりすると、焼きそばソースの、目玉焼きの味になるかも知れませんね。
個人的には、かけていない女性サイクリストを見るほうが、好きです。判断しやすいし。
なんのことか、分かりにくく、失礼しました。(^^ゞ
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| 21211 |
返信する |
Re:サングラスについて |
おぐら |
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2010/02/08 06:56 |
| new!! |
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男性 50歳代 結構乗っているゾ 東京都 |
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� ー�分で購入して気に入らないのでしょうか？
�◆〇�合う、似合わないは返答できません(＾＾)
スポーツ自転車を見たことが無い人にとってはスポーツ自転車自体が変です。
�� サングラスは常識でしょうし、安全のために推奨です
> 黒いスポーツサングラスを買ったのですが、風よけなどが付いていてデザインが結構ごついです。
> それをかけて走ってたら変な人に見えると思いますか？
> あと、みなさんは走るときサングラスをかけますか？ |
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| 21210 |
返信する |
サングラスについて |
ほのか |
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2010/02/08 03:04 |
| new!! |
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女性 高校 サイクリング経験あり 北海道 |
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黒いスポーツサングラスを買ったのですが、風よけなどが付いていてデザインが結構ごついです。
それをかけて走ってたら変な人に見えると思いますか？
あと、みなさんは走るときサングラスをかけますか？ |
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| 21209 |
返信する |
Re:一人になるための自転車 |
山オヤジ |
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2010/02/07 17:55 |
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男性 40歳代 結構乗っているゾ |
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バイクでも、自転車でも、魅力は一人ひとり違って当然ですからね。
いいんじゃないでしょうか。私も、基本的にソロです。
まあ、何があっても自分で解決できないと、どうにもなりませんが、
よほどのことがなければ、何とかなるのは、２０年以上のバイク歴から経験済みですｗ。
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| 21208 |
返信する |
一人になるための自転車 |
どんパパ |
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2010/02/07 14:15 |
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男性 50歳代 自転車通勤／通学を毎日 奈良県 |
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みなさん、こんにちは。
話題が少しズレてきたみたいなので、こっちに書きます。
私は、ソロ派です。
自分で組み立てた自転車で、気ままにノンビリとマイペースで走りたいからです。
一応の行き先は決めても、途中で変更もあれば、輪行でパススルーもありで、その時その時の気分で、変えられるのは一人故です。
かつて、マス（集団）も走りましたが、回りに合わせるのが大変で、楽しくなかったです。
オートバイツーリングも、ソロが好きですが。
ただし、ソロは全て自分で何もかも始末できないとダメですが。
by どんパパ |
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| 21207 |
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カシミールとルートナビ |
タダカツ |
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2010/02/06 23:02 |
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遅まきながら「基盤地図情報(標高)プラグイン」をカシミールに入れてみました。
カシミールで国土地理院オンライン提供の「ウォッちず」を使うときの最大の物足りなさは、標高が獲得できなかったことでしたが、これが可能になっています。
弱点は、縮尺の異なる複数の地図(例えば12500図と25000図)をシームレスに利用できないこと。縮尺ごとに地図データを読み込まなくてはならないようです。(これは、私のやり方がドジでそうなっちゃっただけかもしれません。データのインポート時にごたごたしました。他の方の報告をお待ちしたいと思います)
一方、ルートラボは、ルート作成を自動おまかせにすると、うっかりすると高速道路にあがっちゃったり、ちょっと遠回りになるけど走り易そうな裏道を無視してくれちゃったりするので、結局、そこそこの頻度でぽちぽちクリックしなくちゃならない。
あと編集が面倒で、思ったとおりにすぐに修正がかからず、これがストレス。
両者、一長一短かな。
私はルートデータをもとにフィールドでGPSナビさせることが多いのですが、結局、ルートラボでルートを作り、カシミールに読み込ませ、ナビ用に編集するという風に落ち着きそうです。 |
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| 21206 |
返信する |
Re:ヒルクライムは家族で出かけるのに何故サイクリングは一人で？ |
たぬ |
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2010/02/05 21:41 |
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男性 40歳代 宿泊ツーリング経験あり 宮城県 |
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ははは、そう言われてみればいつの間にか子供も大きくなってました。下の子も変速機付きの自転車に乗ってますし。サイクリングにも一緒に出かけてみたいですね。
本心を言うと、サイクリングは一人で行きたいんでけど。
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| 21205 |
返信する |
ヒルクライムは家族で出かけるのに何故サイクリングは一人で？ |
オアゾです。 |
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2010/02/05 20:40 |
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男性 40歳代 宿泊ツーリング経験あり 東京都 |
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> 大魔神の件ですが、サイクリングは一人で出かけてしまうのでキレられますが、ヒルクライムは家族旅行になるので理解してくれます。
何故、サイクリングは家族旅行にならないのですか?
> 私は鳥海山のヒルクライムにでていますが、アットホームな手作りの大会がとっても楽しかったです。
アットホームな手作りのサイクリング大会はないのかな〜？！
>素人でも参加できることでしょうか？
素人でも参加できるサイクリング大会はないのかな〜！？
>遅いので山道を一人旅ですが、サイクリングみたいですよ。
一粒で二度美味しいキャラメルの魅力ということかな？！
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| 21204 |
返信する |
Re:ヒルクライムの魅力？ |
たぬ |
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2010/02/05 19:43 |
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男性 40歳代 宿泊ツーリング経験あり 宮城県 |
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皆さん貴重なご意見ありがとうございます。
病気じゃないことを祈りつつ、今年のレースには全部試してみたいと思います。（どれが原因か分からなくなっちゃいますけど…。）
太股の前と後ろが同時にケイレンすると、泣きたくなります。曲げることも出来ず、転ぶことも出来ません。もう無理だと思って止まった瞬間にピキーンとなってしまいます。本も探してみます。ペダリングも自己流ですから。
大魔神の件ですが、サイクリングは一人で出かけてしまうのでキレられますが、ヒルクライムは家族旅行になるので理解してくれます。今ではかみさんの方が早いので、すっかり下に見られていますけど。一つ良い点は、自転車のことを理解してくれるようになり、「高い」自転車にも目をつぶってくれる様になりました。
私は鳥海山のヒルクライムにでていますが、アットホームな手作りの大会がとっても楽しかったです。ニューサイクリング誌に記事が出ていたのがきっかけでした。ヒルクライムの魅力ですか？あまり考えたことはないですが、素人でも参加できることでしょうか？遅いので山道を一人旅ですが、サイクリングみたいですよ。
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| 21203 |
返信する |
ヒルクライムの魅力？ |
オアゾです。 |
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2010/02/05 18:46 |
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男性 40歳代 宿泊ツーリング経験あり 東京都 |
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> ヒルクライムのレースに家族で参加しています。
> ちなみに、なぜサイクリングじゃなくてヒルクライムかというと、休日に一人で自転車で出かけると大魔神がキレるからです。
> 子供がもう少し大きくなるまでの辛抱です。でも家族の評判は上々です。
小生はヒルクライムのレースに参加したことがないので、何故、サイクリングにはキレる大魔神や小魔神がヒルクライムのレースには家族で参加できるのか不思議です。
ここに集う方々には、当たり前のことかも知れませんが、サイクリングやツーリングにない魅力はなんですか？
自転車の裾野を拡げるヒントが隠れてそうです。参加すれば判る、参加しなければ伝わらないと言われそうですが、是非とも、ヒルクライムの魅力を教えて下さい。お願いします。 |
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| 21202 |
返信する |
Re:足のケイレンどうしてますか？ |
なんぱく |
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2010/02/05 09:19 |
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男性 40歳代 自転車通勤／通学を毎日 |
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・無理をしない・・ヒルクライムの途中でそういわれても・・
余裕のあるギアを組んでおくくらい？。
良いくらいのペースメーカーを見つけて声をかけあう。
・ヤバイ筋肉をすこし休める（ゆっくり体重でふむペダリングするとか）
・なるべく脚を止めない。（いやヒルクライムなら 止めてるヒマないか）
止めると筋肉を動かす信号がいかなくなり 急激に勝手に
痙攣というか 攣る。で肉離れにつながる。
・冷やさない 冷たい風が当たったり、下りで冷やすとヤバイ。
・脚を心臓にむけてマッサージ・少しストレッチ・・走りながらは難しいけど。
・つりそうになったら 自分は 急いで 梅干と水と補給食食べて、
負荷を落として 少しゆっくり回してます。絶対止めちゃダメ。
呼吸も深めにして、酸素不足も回避（呼吸やりすぎると過呼吸になるから注意ね）
平地ならコバンザメになります。
ヒルクライムの途中だと回復は間にあわないかもしれんが
とりあえずゴールしなきゃリザルトすら残らないから・・・ |
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| 21201 |
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Re:足のケイレンどうしてますか？ |
山オヤジ |
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2010/02/04 12:29 |
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男性 40歳代 結構乗っているゾ |
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えっと、私も攣り易かったので（しかも、ゴール直前ＴＴ）、
前もって「メダリスト」（製品名です）飲んで、最初から全開！を止めました。
また、レース前のウォームアップを入念に（３０分以上）行うようにしました。
これ、体質もあると思いますが、結構効果ありましたよ。
ギリギリ保つようになりました。
ＳＫＩＮ’Ｓも、最近手に入れて、試してますが、脚は回し易くなったので、良さそうです。
あと、私は使ってませんが、ウォームアップクリームも有効みたいですし、
酸素缶？も、使っている人に言わせると「必需品」だそうです。
まあ、高地ですしね。 |
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| 21200 |
返信する |
Re:足のケイレンどうしてますか？ |
オアゾです。 |
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2010/02/04 08:39 |
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男性 40歳代 宿泊ツーリング経験あり 東京都 |
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> 私は自転車の後、プールに行って泳いでいるとき、ケイレンしたりつったりします。
> 結論として、足を休ませています（笑）。
小生もトライアスロンの練習での最後のスイムで良くやります。
体(筋肉)が悲鳴を上げているのですから、「練習で良くそこまで追い込んだ！」と自分を自分で勝手に誉めてジャグジーに入って練習終了です。
なんぱくさんの仰るとおり、糖分ミネラル水分不足が原因かと思いますが、30代の頃にはあまりなかったので老化という新たな試練かとも思っています。 |
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| 21199 |
返信する |
Re:足のケイレンどうしてますか？ |
門岡 淳 |
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2010/02/03 22:36 |
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男性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 宮城県 |
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ＰＡＲＵさん，みなさん，おばんです(^-^)門岡 淳です。
>シッティングとダンシングを何回転ごとに変えるか
→ふーむ，エンゾ・早川さんもそう言っているのですね。手（首）から足（首）までの筋肉を全部使うためにはシッティングとダンシングを使い分けることも必要ですね。私は何回転ごとに切り替えているかなあ？。勾配がキツイところでダンシング，緩くなったらシッティングかな？私の場合。
＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／
ダンシングとシッティングで回転数がアマリ変わらない(^-^)門岡 淳
homepage1.nifty.com/kadooka/ |
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| 21198 |
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Re:足のケイレンどうしてますか？ |
Morningstar |
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2010/02/03 19:42 |
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男性 50歳代 宿泊ツーリング経験あり 徳島県 |
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アワビさんの言うへぼ医者ですが…
�，泙魂疆戮留親阿任靴腓Α５�容範囲を超えた負荷が加われば、痙攣します。徐々に負荷を上げて筋肉を作り、許容範囲を上げるべきでしょう。痙攣起こすまでトレーニングすると逆効果じゃないかな。筋線維が切れるんじゃないかな。それとも一度切ることで筋肉が増強されるという理論もあったような。
�⊃緤�、ミネラル分の不足でも起こります。糖分も必要ですね。こまめな補給が必要です。
��腎臓病や神経筋伝達部分の異常、電解質異常のテタニーなど基礎疾患がある場合もあるでしょうね。
私は自転車の後、プールに行って泳いでいるとき、ケイレンしたりつったりします。
結論として、足を休ませています（笑）。 |
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| 21197 |
返信する |
Re:足のケイレンどうしてますか？ |
なんぱく |
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2010/02/03 12:20 |
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男性 40歳代 自転車通勤／通学を毎日 |
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定番の質問ですが・・・とりあえず基本は
・糖分＝エネルギー源の不足がないようにする
・エネルギー源がエネルギーに変化するために必要な
ビタミン類の切れがないように補給する
・汗で 水分・塩分不足にならないようにする。けっこう効く。
それ以外にも いろいろ手はあるかなー。 |
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| 21196 |
返信する |
大魔神も人の子。 |
アワビ |
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2010/02/03 07:43 |
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たぬ さんへ おはようございます。
大きな筋肉、小さな筋肉、と聞いたことがあります。簡単に痛むのは、鍛え難い小さな筋肉、ケイレンは、大きな筋肉？でしょうか。
医学的なことは分かりませんが、私は近くのヘボ医者と、「分かったようなこと言うな、お前、自ら実験と考察を繰り返したんか、どうせ、読んだ、診ただけやろ」と喧嘩する性質なんで、たぬさんは、腕の良いお医者さまと、信頼関係に基づく、ご相談をされても良いですね。
順番は先ず西洋医、それから、鍼灸院をお勧めします。逆だったとき、えらい目にあったことがあります。最近は双方、尊重されているところも多いですね。
> 休日に一人で自転車で出かけると大魔神がキレるからです。
必要のある、何か良いアドバイス、からずれますが、
これは、皆さん、誰しも、そう言いますね。私のことはどこかに飛ばせて、
「あなた、だけ、いいわね」
こう言わせないよう「最初が肝心だった」と、最近、友人に意見しました。
「わたしと一緒にいる、子供に遊んで貰える、いや、遊んでやる」のが、楽しいと思われている、のではなく、「自分がそうしたいんやろ」と言うと、その彼は、図星でした。
> 子供がもう少し大きくなるまでの辛抱です。
辛抱しなくても、いい手はありますよ。もし、ご必要（不必要？）なら、別のスレッドで質問して下さいませ。
家庭崩壊になる心配も人により・・・、大魔神もなにか不自由、例えば少し体調が悪いなど、があると、相手（主人）を思いやってくれるようです。断言しませんが。
他の手は、やっぱり、必要なら、ですね。('_')
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| 21195 |
返信する |
Re:足のケイレンどうしてますか？ |
ＰＡＲＵ |
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2010/02/02 23:56 |
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女性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 東京都 |
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レトロな放浪系自転車乗りなので、痙攣するほどの苦しみにはチャレンジしたことはありません。
しかし、ちょうど今読んでいる本が、まさに箱根ヒルクライムジャンキーの本。（「ジロ・デイ・箱根」エンゾ・早川）そこに、乳酸を貯めないように登っていくシーンがあります。ポイントの一つは、心拍数を上げすぎないこと。ふたつ目は、シッティングとダンシングを何回転ごとに変えるか、みたいです。同じ筋肉を１０クランク以上続けて使用すると、分散した乳酸がまたどこかに蓄積されてしまうとか...。多分、個人差はあると思いますけど。
バイシクルクラブに連載したものをまとめた単行本ですが、たぬさんが読めば、私の百倍はまると思います。
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| 21194 |
返信する |
Re:足のケイレンどうしてますか？ |
門岡 淳 |
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2010/02/02 23:32 |
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男性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 宮城県 |
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たぬさん，おばんです。門岡 淳です(^-^)。
ふとももの痙攣はふともものどの筋肉がけいれんするのでしょう？（前側と内側は私も経験あり）。特定の筋肉に負荷が集中しているかもしれませんので・・・・痙攣する筋肉以外の筋肉にもっと仕事をさせる方法を考えるのも一法かもしれません。
＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／
とはいえ，具体的なアドバイスがない(^-^)門岡 淳
homepage1.nifty.com/kadooka/ |
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| 21193 |
返信する |
Re:足のケイレンどうしてますか？ |
どんパパ |
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2010/02/02 22:39 |
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男性 50歳代 自転車通勤／通学を毎日 奈良県 |
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たぬさん、こんばんは。
> ヒルクライムのレースに家族で参加しています。ここ二年くらいは、太ももがケイレンして動けなくなります。
> 何か良いアドバイスがあればお願いします。
筋肉の痙攣の原因は、いくつか考えられますが、頻繁に起きるようであれば、一般の整形だけでなく、いちど循環器系の診察を受診されればと思います。
筋肉が、いわゆる呼吸困難を起こしている状態かと思います。
血管に、異常が無く、正常な血流量が確保できれば、発生しないと思われます。
by どんパパ
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| 21192 |
返信する |
足のケイレンどうしてますか？ |
たぬ |
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2010/02/02 19:10 |
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男性 40歳代 宿泊ツーリング経験あり 宮城県 |
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ヒルクライムのレースに家族で参加しています。ここ二年くらいは、太ももがケイレンして動けなくなります。
何か良いアドバイスがあればお願いします。
ちなみに、なぜサイクリングじゃなくてヒルクライムかというと、休日に一人で自転車で出かけると大魔神がキレるからです。
子供がもう少し大きくなるまでの辛抱です。でも家族の評判は上々です。 |
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| 21190 |
返信する |
Re:カシミールルートデータはダメ？ |
なんぱく |
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2010/02/02 10:38 |
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男性 40歳代 自転車通勤／通学を毎日 |
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すいません 自分の書いた 21183まちがってます
ルートラボで読み込めるのは GPX形式ではトラックデータでした。
ルートデータではない
ルートラボは ほかにもいろんな形式で読めるので
手持ちのデータを 直接を 読めるか試してみてください。
トラックデータは 通常GPSで実際に記録されたデータですので
途中の通過点に 名前がはいる形式になってない。
対してルートデータや ウェイポイントには各点に名前がはいります。
単にデータの名前・形式があってないので そんなもんと覚えました。
なおトラックをGPSから落としてくると 受信条件で誤差があるため
あとで各ポイントを修正するのにカシミールとか使ってます。
といってもGPSで取ったログを最近使い始めたからよくわかってない。
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| 21188 |
返信する |
カシミールルートデータはダメ？ |
タダカツ |
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2010/02/02 01:01 |
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カシミールのデータをルートラボにインポートするというのをやってみました。
カシミール上のトラックデータ(GPSで採った実走データ)から書き出したファイルは、
TRK形式でもGPX形式でもルートラボは読みこんで正しく表示してくれるのですが、
ルートデータ(ぽちぽち打っていくやつです）から書き出したGPXファイルだと、
読み込んでくれませんでした。
(両ファイルをMS EXCELで開いてみたら、同じGPXでもフォーマットが異なってました。どういう内容差があるのは私ではorz理解不能)
だから手持ちのぽちぽちルートデータをルートラボ上に表示するには、
カシミール上でいったんトラックデータに変換(あるいはコピー）し、
次いでGPXかTRK形式で書き出し、それからインポートしなければならないようです。
実際、カシミールで作ったルートデータをルートラボに入れる機会は少ないとは思うのですけど、ちょっと面倒。 |
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| 21187 |
返信する |
Re:筋肉痛にポタリング |
名古屋原人 |
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2010/02/01 23:10 |
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男性 50歳代 たまには乗っている |
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> エネループで動く電動アシストが出たら、買いましょうか？
エネループバイクってのが、すでに出てます。
products.jp.sanyo.com/eneloopbike/
ま、単三型のエネループじゃないですけど。 |
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| 21186 |
返信する |
Re:筋肉痛にポタリング |
どんパパ |
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2010/02/01 15:11 |
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男性 50歳代 自転車通勤／通学を毎日 奈良県 |
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なんぱくさん、こんにちは。
> ・・・だからリハビリ的な運動なら電動アシストがめっちゃ有効な気がする。
電動アシスト自転車、少し興味有りますね。ウチの女性職員も乗っているコがいます。
でも、いまいちスタイルがチョットで。それと重量が、すごいです。駐輪場で、動かすのは大変です。階段等の段差があると、スロープでないと押上げは、女性にはムリですネ。
エネループで動く電動アシストが出たら、買いましょうか？
あと余談ですが、シマノDura-Ace電動シフト、MTB用って出たらいいですネ！
by どんパパ
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| 21185 |
返信する |
Re:筋肉痛にポタリング |
なんぱく |
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2010/02/01 00:14 |
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運動にすることで 血行+リンパ液の流れがよくなり
回復しやすくなるみたい。軽〜いマッサージと同等の効果。
さらに負荷を軽くできることが回復につながるようです。
歩きやランニングに比べ足や腰に衝撃が掛からないことも
リハビリ的な運動として有効みたい。
自分も肩こりと頭痛がなくなりました。
ただ 変速はあるほうが良いそれと急な坂は避けることが大事。
・・・だからリハビリ的な運動なら電動アシストがめっちゃ有効な気がする。 |
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Re:筋肉痛にポタリング |
せいの |
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2010/01/31 21:12 |
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男性 40歳代 自転車通勤／通学を毎日 静岡県 |
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わたしもそうですよ。20代中盤にひどいぎっくり腰をやって以来、
腰痛に悩まされていました。30前半で自転車遊びに復帰してから
みるみる腰痛が消えていきました。今でも運動不足やデスクワークが
続くと腰が機嫌を損ねるときがありますが、休憩時間に近所の丘に
自転車散歩に行くと改善します。
すべての症状に当てはまるわけではないので、素人判断は禁物ですが、
主治医と相談して試してみるのはいいかもしれませんね。 |
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Re:ルート図作成 |
なんぱく |
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2010/01/31 13:29 |
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タダカツさんフォローありがとうです
その通りでーす。
逆の場合 カシミールの ルート データじゃないと
ルートラボには読み込めません。
GPXファイルをルートラボに読み込んだ場合
ルートラボ上での 修正は上手くいきませんでした。
元データで修正が必要です。 |
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Re:ルート図作成 |
タダカツ |
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2010/01/31 01:29 |
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のぶやんさま、
横から失礼します。
小生も先日やってみたもので。
当該ルートページの「ルートのダウンロード」からGPXを選んでダウンロード。
そのGPXファイルをカシミールの「ファイル」⇒「GPS各種ファイルを読む」メニューで読み込めば、カシミール上にそのGPSデータが表示されます。
当方のカシミールは最新ひとつ手前のVr. 8.8.2ですが、これでできました。
余談ですが、試してみたのはお勧めコースとして出ている「東京マラソンコース」。
カシミールに落として表示させてみたら、ルートの長さが42.184KMとでました。
誤差11メートル！ |
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筋肉痛にポタリング |
どんパパ |
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2010/01/31 00:41 |
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男性 50歳代 自転車通勤／通学を毎日 奈良県 |
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みなさん、こんばんは。
雑談モードです。
職業柄（医療・福祉関連）で、ウチの女性職員もよく腰痛等を訴えたりしています。
実は、私も今朝方、当直明けで少し側背筋に筋肉痛を感じていました。
けれどいつもどおり、自転車でチンタラと丘陵地帯を上り下りして、一時間程で帰宅してみますと見事に、傷みが消えていました。
ふだんの投薬やリハビリよりも、自転車が効果的だとは。
もちろん全ての方に効果的とは言いませんが、適度な負荷による運動効果での短時間の筋肉痛の解消は、理論通りでした。
by どんパパ |
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| 21179 |
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Re:ルート図作成 |
のぶやん |
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2010/01/30 23:36 |
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男性 40歳代 宿泊ツーリング経験あり 埼玉県 |
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なんぱく様
はじめまして
ルートラボからカシミールにＧＰＳデータを落とし込む方法が
わからず、色々検索していたら、ココのたどり着きました。
よろしければ詳しい方法を教えていただけませんか？
宜しくお願い致します。
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Re:自転車の保管は？ |
門岡 淳 |
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2010/01/24 12:17 |
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男性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 宮城県 |
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どんパパさん，こんにちは。門岡 淳です。
雨の中を走ったときは，拭いて，チェーンに油を差しますが・・・・それ以外は何もしません。雨，直射日光の当たらない場所に置くだけです。
＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／
これも人それぞれなんでしょうね(^-^)門岡 淳
homepage1.nifty.com/kadooka/ |
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Re:油汚れの目立たない黒色はグッド。 |
どんパパ |
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2010/01/24 10:49 |
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男性 50歳代 自転車通勤／通学を毎日 奈良県 |
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アワビさん、お早うございます。
>不織布の重量も気になるところ
デジタルスケールで計った結果、115gでした。
>全開タイプでしょうか
>チャックやボタンなど閉じる方法は？
布団保管袋なので、中央に横一文字にチャックで開きます。
ただ、やはり布団保管袋なので、持ち手が無いです。それと不織布なので、材質的には弱いので、袋のままで中の金属重量物を持ち上げるのは破れると思います。
ですから、外側から長いバンドで縛って、持ち上げるようにする必要があると思います。
まぁ、畳めばハンドタオル程度なので「使い捨て輪行袋」に良いかと。
by どんパパ |
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| 21175 |
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油汚れの目立たない黒色はグッド。 |
アワビ |
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2010/01/24 09:42 |
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> コタツ布団収納袋です。不織布で、カラーは黒、サイズが95cmx70cmx32cmでした。
サイズ的にはランドナー用（フォークを抜くか、前泥除けも外してフォーク反転）より少し余裕ありですね、どんパパさん。不織布の重量も気になるところ、全開タイプでしょうか、それとも一つ？。チャックやボタンなど閉じる方法は？、少し手を加えれば良し？。
かえるさん、おそらく今の輪行袋は早かれ遅かれ枕になる筈ですから、100円×3枚ほど買って、お母さん（なんか？）はもう諦め、お近くの洋服修繕店さんなどで、
都合の良いものをつけて貰っても良いですね。普通肩紐は自転車そのもの（私は両ペダル）に繋ぎます。チャックよりスナップボタンのほうが簡単に隙間を作れますね。(^_-)
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自転車の保管は？ |
どんパパ |
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2010/01/24 02:19 |
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男性 50歳代 自転車通勤／通学を毎日 奈良県 |
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みなさん、こんばんは。
走行後の自転車の保管ですが、私の場合は、室内なので、まずタイヤをブラシがけと下回りの砂等を落として室内へ。
次にブレーキワイヤーを外して、ディレーラーをデフォルトに戻し、ホイールを外す。
タイヤのエアーを抜き、タイヤカバーを付け、ホイールフックに掛け、フレームは、フレームラックに掛ける。
走行距離、約100kmごとにチェーン、ギアの洗浄を行う。
みなさんも、こんなでしょうか？
by どんパパ
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Re:初輪行！！ |
ＰＡＲＵ |
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2010/01/23 23:23 |
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女性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 東京都 |
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かえるさんのフロントバッグ、いいですね。ランドナーは、これでなくちゃ。
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100円の「輪行袋」を発見！ |
どんパパ |
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2010/01/23 20:32 |
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男性 50歳代 自転車通勤／通学を毎日 奈良県 |
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みなさん、こんばんは。
今日、娘とポタリングの帰りに、フラッと100円ショップへ立ち寄りました。
すると26インチのフォールディングバイクにピッタリの輪行に使えそうな袋を見つけました。
コタツ布団収納袋です。不織布で、カラーは黒、サイズが95cmx70cmx32cmでした。
注意書きに、本来の用途以外に使用しないで下さいとありましたが・・・。
娘のバイクなので、今まで、専用の輪行袋が高いので、むき出しで自動車に積んでいました。
by どんパパ |
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Re:初輪行！！ |
かえる |
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2010/01/23 19:57 |
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男性 中学校 結構乗っているゾ 大阪府 |
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皆さん、お褒めの言葉やご指摘の言葉ありがとうございます。
本当に、地図を持ち合わせたほうがいいですね。
実はまだツーリングマップル等の地図を持っておらず「まあ、いいや」と思っていたのですが今回のことで、必要性が身にしみて感じました。
住宅街で一人というのは寂しすぎますね。半泣きになりました。
やっぱり排ガスを吸いながら移動するのは嫌なので目的地まで輪行ですかね。
淡路島リバイバル、一周なんかやってみようかな。
一人はさびしい気がしますけど。
こんな駄文、褒めて頂いてありがとうございます。
中学生で、敬語等全然わからないですがこれからもよろしくお願いします。
//kaerurandonneur.blog100.fc2.com/ |
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| 21170 |
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「15の春」から輪行しました。 |
アワビ |
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2010/01/23 14:52 |
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かえる さんへ こんにちわ。
ブログも拝見しました。表題「中学生とランドナー」ですが、高校生になったら「高校生とランドナー？」、それから大学生、中年、「老人とランドナー」と続くと良いですね。老人と海というよりセーラー服と機関銃のニュアンスでしょうか、今は。プロフィール欄のお気軽にコメント・・の「お」が笑えて・・・（失礼いたしました）。
>輪行袋の製作は挫折してしまいました。
お母さん・・やっぱり・・、そうなるだろうと思いましたが、それが普通です。私も確か「買った方が安いから」と納得させられた（騙された？）記憶です。「愛妻に作って貰った」と平気で言うサイクリストもいますが、今のところ、石など投げるまでには至っておらず・・・。
>輪行をルートに入れたツーリングもしてみたいです。
というよりスタート、ゴールの行き帰りが「自転車運搬、所謂、輪行」となれば、
本格派の仲間入りでしょうか。(^_-)-☆
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Re:初輪行！！ |
せいの |
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2010/01/23 09:27 |
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男性 40歳代 自転車通勤／通学を毎日 静岡県 |
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かえるさん、いい経験をしましたね。「怪我の功名」かな？
輪行ができれば行動範囲や自転車遊びのバリエーションが
ぐんと広がることでしょう。これから楽しみですね。
かえるさんの文章は何が言いたいのかがはっきりしていて
読んでいて気持ちがいいです。きっと明晰で積極的な
ひとなのでしょうね(^^)。 |
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Re:初輪行！！ |
門岡 淳 |
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2010/01/23 08:03 |
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男性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 宮城県 |
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かえるさん，こんにちは。門岡 淳です(^-^)。
>輪行をルートに入れたツーリングもしてみたいです。
今度は，ちゃんと必要な地図を持って，道に迷うなどという恥ずかしいことにならないように・・・・・。
＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／
塞翁が馬ともいうけど(^-^)門岡 淳
homepage1.nifty.com/kadooka/ |
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電話しました。 |
アワビ |
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2010/01/23 06:44 |
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キャンピングランで遠方へ行くとき私もヤマトさんを使いたいと思い、昨日聞いて見ました。
「サイクリングヤマト便」は輪行袋に入れている、タグを持っている、通常のヤマト便は「箱に入れないと（原則？）駄目」らしいです。JCA会員証について、どうもタグありの人はすべてJCA会員である、と勘違いされているようです（「違うよー」と言ってしまったので、これから後掲示を求められたら、みなさんすいません）。たとえ60をオーバーしていても「60扱い」は間違いないのですが、ひとつ気になることに「どんなに小さくしても60です」と仰っていました。
タグとJCA会員証は必要不可欠（昨日は知らなかったヤマトさんのその係専門の人）で、ものは考えよう自転車保険もついてくるから、それを利用しようとする人は嫌々でも盛り上げて下さいませ、JCAを。たしか家の周りで起きた自転車事故でも補償される筈だった（私が昔加入したサイクリングクラブの年会費がそれとセットでした）から、損ではないかもですね、又これを機会に有保険・・・。
乗鞍スーパー林道は例年5月連休前の開通？、今はエコーライン、スカイライン、上高地線の方を優先でしょうか。そういえば昔あるランドナーの広告で、五万図に朱線を入れた島々（新島々）〜スーパー林道〜島々のコースをカラー写真で載せていましたね。
最近そんな旅行車の広告を全然見ませんが、今後JCA（ツーリング派閥？）がやってくれるのでしょうか。(^_-)
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Re:皆さま、ありがとうございます。 |
山オヤジ |
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2010/01/23 01:57 |
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男性 40歳代 結構乗っているゾ |
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大雑把な質問の仕方にも関わらず、皆様、お答えいただきありがとうございます。
でも門岡さんの、おっしゃるとおりですかね＾＾；。
私の脚力は私しか知りませんし、自分で判断するしかにですよね。
ちなみにロードバイクは、ロードレーサーです(コンパクトクランク）。
ジャイアントのＯＣＲみたいなのが、よいような気もしますが、
ようはトリプルクランクがあれば大丈夫かな？とか思ってしまいます。 |
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素晴らしい冒険です！ |
どんパパ |
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2010/01/22 23:23 |
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男性 50歳代 自転車通勤／通学を毎日 奈良県 |
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かえるさん、こんばんは。
>初輪行
思わぬアクシデントを、新しい経験に換えられたのは、素晴らしいです。
何よりも、用意を怠らなかったこと、立派だと思います。
ぜひ、これからも輪行ツーリングを楽しんで下さい。
余談ですが
>超速Five
前輪だけ外すヤツですね？だったら、私も時々使ってます。でもデッカいですね。
by どんパパ |
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| 21164 |
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初輪行！！ |
かえる |
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2010/01/22 22:37 |
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男性 中学校 結構乗っているゾ 大阪府 |
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こんばんは。雑談モードで。
皆さんが薦めてくださった輪行。
思わぬ形ですることになってしまいました。
ちなみに、輪行袋の製作は挫折してしまいました。
使った輪行袋はオーストリッチの超速FIVEというやつです。
道に迷ってしまい地図を持ってなく携帯の充電がきれ自力で帰ろうとするも失敗。
何とか違う駅にたどり着き非常用に持っていた輪行袋で電車へ。
そこから自走で帰れるところまで電車に乗っていきました。
買った輪行袋が、すごくおっきかったので分解は全然しなくてよかったです。
ぶっつけ本番でしたが大丈夫でした。
輪行をルートに入れたツーリングもしてみたいです。
//kaerurandonneur.blog100.fc2.com/ |
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Re:ヤマト便ですが。 |
ＰＡＲＵ |
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2010/01/22 00:31 |
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女性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 東京都 |
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そうですか、きちんと入れるとそういうサイズになるのか。ＪＡＣの説明に６０キロと書いてあるので、小さくしようという努力をしたことがありませんでした。最初の頃は営業所の人も「サイクリングヤマト便？」などと聞き返してくるほど知られてなかったのですが、最近はすぐに話が通じるのでタグなしで軽い料金というのは無理かもしれませんね。でも、佐川急便とかほかの運送屋さんならいけるかもしれません。
…人間、一度ラクを覚えると、根性がなくなります。
（ちなみに峠は根性ではなく、意地で乗り越えます） |
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Re:ロードor |
門岡 淳 |
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2010/01/21 20:52 |
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男性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 宮城県 |
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山オヤジさん，おばんです。門岡 淳です(^-^)。
>平均斜度６〜１０％の山越え込みの２００ｋｍオーバーを１日で走ろうとした場合、ロードバイクがよいでしょうか？。それとも細めのタイヤを履いたＭＴＢがよいでしょうか？。
→一般論としてはロードバイク（ロードバイクってどんな自転車を指すのでしょうか？購入検討対象のモデルがあればご紹介ください）？でしょうが・・・・・純ロードレーサーは本用途には，不向き（ギヤ比が高すぎる，自転車が固すぎる）かもしれません。もっと柔らかい？入門用ロードレーサーでギヤ比を低いものを選ぶか？ギヤ比の変更を検討した方がいいかもしれません(^-^)。
＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／
山オヤジさんの体力も技術も誰も知りません(^-^)門岡 淳
homepage1.nifty.com/kadooka/ |
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返信する |
Re:ヤマト便ですが。 |
アワビ |
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2010/01/21 07:17 |
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> ヤマト便にお願いするときに「専用袋に入ってますか。タグはありますか」ときかれるので、タグは必要・・・。
そうなんですか、PARUさん。私もう一つ思い出した（纏めて思い出せないのは年のせい？）のですが、その北海道行きの5年ぐらい前（平成13年頃？）、
先輩が札幌支店に閉じ込められて戻れない為こちらから遊びに行った帰り、そのヤマト運輸なんとか店から自転車送りました。輪行袋には入れてましたが料金いくらなど記憶になく、タグによる取り決めもなかったのかも知れません。
最終日サイクリングしようと思っていたのに、「そんなことせんと・・・」とつき合わされてしまい、行きも帰りも「自転車運んだだけ」になるのが虚しい、と考えたのでしょうか。
今ヤマト便の案内を見ますと、PARUさん仰せの通り容積重量換算の重い方ですね。
オーストリッチの輪行袋ロード220、320、520などは、1.07×0.65×0.2×280＝49.7
同じくランドナー向け用は、0.9×0.65×0.17×280＝27.8
同じくマウンテン向け用は、75ぐらい（60に収まらない）、
ランドナー用ぐらいの大きさならヤマト便30で送れそう、と北海道旅行の時考えたかも知れません（忘れました）。フェリーが袋に詰めても3千円ぐらいだったので、天秤にかけたのは間違いないです。
今はタグ必須（JCA関係に限り）かもですが、短刀直入に「タグ、会員証なしでも運んで貰えますか」とやっぱり聞いても良いですね。サイクリングタグを持っていたら「サイズ、重量」を計らず会計段取りをするクロネコさん、の可能性も無きにしも非ず、PARUさん、60から30に変更できたら運賃30数パーセント安くなる筈、キャンピングラン以外ならお徳かも。
しかし、そうするなら自分で持ったほうが「ええわ」でしょうか。(^^)
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返信する |
Re:ヤマト便ですが。 |
ＰＡＲＵ |
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2010/01/21 00:19 |
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女性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 東京都 |
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ヤマト便にお願いするときに「専用袋に入ってますか。タグはありますか」ときかれるので、タグは必要なのだと思います。ただし、JACの会員証を見せろと言われたことはないです。料金は普通のヤマト便の場合、重さ又は大きさで決まります。ちなみに、大きさでは１ｍ×１ｍ×１ｍ＝２８０キロで計算。重さかこの換算結果の重い方を適用すると言うことですから、６０キロと言うのはオマケしてくれているのです。袋の中に保護材として布などを入れてよいことになっていますので、私は、キャンプ用マット、着替え、タオルとか入れちゃいますね。キャリアもリアバッグもつけたまま。前輪をはずすだけのクイック輪行で入れます。スタート地点のそばに送れる場所（引き受けてくれる宿もあります）か営業所があれば、ラクチンです。（特に、かよわき？女性...の場合）
夜行電車も、高速バスに押され気味なのかもしれませんね。飛行機も早く予約すると安いし。ＪＲの寝台料金、高過ぎ。私は「サンライズ瀬戸」のノビノビ座席や「あけぼの」のゴロントシートが大好きです。 |
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| 21158 |
返信する |
私の場合ですが |
どんパパ |
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2010/01/20 08:32 |
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男性 50歳代 自転車通勤／通学を毎日 奈良県 |
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山オヤジさん、お早うございます。
一日の走行距離が、200kmオーバーという経験は無いですが、毎日の通勤で帰宅時は幹線道路から約2kmほどの簡易舗装路を登っています。自宅が、山の上だからです。
最初の頃は、MTB車で通勤していましたが、もっと楽な自転車をと思い、自分でシクロクロス風に改良しました。基本的には、ハンドルをポジションの楽なドロップに換え、タイヤは簡易舗装路のため、センターリッジタイプの太め（26x1.95）で、前チェーンリングはロード用トリプルに、後ギヤカセットとリアディレーラはMTB用を選びました。そのため、各コンポはロード及びMTBのミックスです。現在は、この状態ですが、かなり楽になりました。もちろん、毎日の走行で、体が慣れて来ていることも否めませんが。
ですので、ロードとMTBの良い部分を併せれば、理想だと思いますヨ！
by どんパパ
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| 21156 |
返信する |
ヤマト便ですが。 |
アワビ |
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2010/01/20 08:28 |
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すいません、忘れていました。たしか北海道行きプランでそのサイクリングヤマト便を使おうと考え、タグを頂いてから変更、結局手持ち運搬のフェリーにした為、詳細は定かではないですが、
「ヤマト便60でお受けします」というヤマト運輸さんの説明で、「輪行袋に入れてならサイズ、重さを越えていても60の扱いです」らしく、それに普通は収まる筈と空想しました。他になにか利点あるんやろかと思った、（聞いた？）記憶もあり、だから、そのタグなし、JCA会員でなくても「利用可能」かも知れません。
タダカツさん、みなさん、詳しくは聞いてみて下さいませ。タグ所有の、JCA会員専用サービスのイメージ作り？も想定済みなら、憎っくき？JCA！ですね。
そうですか、車庫なしも理由だったんですね。「きたぐに号」継続は嬉しいです。立山の西へのサイクリングには使う予定ですが、あの直角に近い背もたれの椅子は改善して欲しいところ、今はなき「ちくま号」も昔はそう、アルプス号は早くから特急車両だったような。私も機関士育成停止、電化区間重視、その整備新幹線を充実したいなど、鉄道愛好家の人から聞いてはいますが、
JCAと同じく本意は不明です。(^_-)
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| 21155 |
返信する |
Re:ロードor |
なんぱく |
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2010/01/20 06:45 |
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40歳代 自転車通勤／通学を毎日 大分県 |
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> 今更かもしれませんが、教えてください。
> 平均斜度６〜１０％の山越え込みの２００ｋｍオーバーを１日で走ろうとした場合、
> ロードバイクがよいでしょうか？。
> それとも細めのタイヤを履いたＭＴＢがよいでしょうか？。
MTBでは重いし、ポジションがあれで風の抵抗が大きい、
ハンドルもフラットでは力が入りにくい。
サスペンションで力が逃げます。さらにクランクの幅が大きく回しにくいです。
いくらタイヤを替えて ギアを刻んでも差は歴然としてます。
ロードで適切なギアに設定して、長距離用のポジションを出してやるのが一番です。 |
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| 21154 |
返信する |
Re:ロードor |
UDO |
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2010/01/20 06:25 |
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男性 60歳代 自転車通勤／通学を毎日 大阪府 |
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>平均斜度６〜１０％の山越え込みの２００ｋｍオーバーを１日で走ろうとした場合、
>ロードバイクがよいでしょうか？。
圧倒的に楽のは軽いバイクなのでフレームはカーボンで8kgぐらいのバイクを手に入れ
ホイールはDURA ACEをおごる・・・上りはホイールの性能が出ると思います
若い方はコンパクトドライブ48/34Tと12-27Tで大体の坂を上ってられますが・・・
クランクはフランスTA製のスーパーコンパクトドライブ44/29TはまたはSuginoのOX 801D(今春発売予定？)46/30T
スポロケットは12-27Tの10速というのはどうでしょう？
かなりMTBに近いギア比を手に入れることができると思います
サスペンション付きの20インチのミニベロで200kmのブルべを走った仲間は死んでました
サスはロックできないとパワーが逃げますのでとてもしんどい思いをすると思います |
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| 21153 |
返信する |
純レーサー以外の仕様は色々あって面白い。 |
アワビ |
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2010/01/20 06:18 |
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山オヤジさんへ おはようございます。
> 平均斜度６〜１０％の山越え込みの２００ｋｍオーバーを１日で走ろうとした場合・・・。
もし既製の標準的両タイプを所有していたら、距離を走るときなら車輪を大きくしたい理由で、私的に、小径化されたマウンテンは使いたくないです。登り坂について高トルクな小径が威力を発揮するとしても、「ロードモデルのギアを替えて」が一般的でしょうか。
> 早くではなく、楽に。という観点で・・・。
「楽ちん度」については人さまざまで、むずかしいところですね。
車種枠から外れて？なら、ドロップハンドル、チューブラータイヤ、44×29のギア、できるだけ軽い自転車、この仕様で（数ヶ所？の）山越えを含む、オーバー200キロを走りたいです。
車種枠から外れることなくロードバイク（ツーリングロード？）、ということになりますね。(^^)
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| 21152 |
返信する |
ロードor |
山オヤジ |
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2010/01/20 01:59 |
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男性 40歳代 結構乗っているゾ |
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今更かもしれませんが、教えてください。
平均斜度６〜１０％の山越え込みの２００ｋｍオーバーを１日で走ろうとした場合、
ロードバイクがよいでしょうか？。
それとも細めのタイヤを履いたＭＴＢがよいでしょうか？。
普通に考えればロードなのでしょうが、平均斜度６〜１０％の山越えを考えたときに、
ＭＴＢの負荷の少ないギヤが選択できるのは魅力ですし。
早くではなく、楽に。という観点で、お願いします。
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| 21151 |
返信する |
Re:深夜発早朝未明着の新幹線は誕生するでしょうか。 |
タダカツ |
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2010/01/19 23:37 |
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アワビさん、
大阪からだと「ちくま」ってありましたよね。あれ、使ったことがありました。結構混んでてとっても眠れなかったけど。新宿からの「アルプス」といい、「ちくま」といい……なんか懐かしいな。
貧すれば鈍すると申しますが、金がからむとなるとなにが起こるかわからない昨今、
輪行制度もJCA会員専用サービスに戻す、なんていう時代逆行政策には、まさかならないですよね。
JR東日本が夜行寝台をつぎつぎに廃止にしているのは、
品川あたりの再開発に、寝台列車の車両基地が邪魔だからでもある、
と説を聞いたこともあります。
あ、さしあたり「きたぐに」は大丈夫のようですね。
あれはJR西日本管轄だし。
とりとめもなく、ゴメンなさい。 |
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| 21150 |
返信する |
Re:ルート図作成 |
なんぱく |
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2010/01/19 07:27 |
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40歳代 自転車通勤／通学を毎日 大分県 |
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> ですが・・・・ブルベはともかく，センチュリーで地図を持って走る人（キューシートを見ながら走る人）はあまりいないかもしれませんね。
単純にセンチュリーランの大会だけなら確かにキューシートは不要ですね
でもキューシートを作ってみました。
ある意味パーマネントコース的に 大会以外のときでも
ツーリングコースとして走って欲しいわけ。（センチュリーを目指す人の練習にも）
コース図とかいろいろ作っておくと初めての人でも楽しめますから。
地元の観光コースなんかもいっぱい作っておきたい。
遠くから走りにきてもそれなりに楽しめるでしょうから・・・。
・・・・なんせこの大会の地図がいいかげん過ぎて使えないのも
キューシートや解説をつくるきっかけでした。 |
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| 21148 |
返信する |
Re:ルート図作成 |
門岡 淳 |
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2010/01/18 18:42 |
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男性 50歳代 ツーリングはまかせて！ 宮城県 |
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なんぱくさん，おばんです。門岡 淳です(^-^)。
コマ地図付きキューシートはサイクルイベント用のようですね。
ttp://sports.geocities.jp/randonneurmiyagi/600kmBRM/yoko2009.html#course
にランドヌール宮城のコマ図があります。本当はAJ宇都宮作成です。私の知っている範囲のコマ図の中で一番できのイイコマ図です。このコマ図を作るにはスゴイ熱意が必要です。なんぱくさんの地図にも道路番号（県道○○号）や信号の有無はあってもいいかもしれませんね。
ですが・・・・ブルベはともかく，センチュリーで地図を持って走る人（キューシートを見ながら走る人）はあまりいないかもしれませんね。
＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／＼(^-^)／
宮城県サイクリング協会でもセンチュリーライドにキューシートは用意していません(^-^)門岡 淳
homepage1.nifty.com/kadooka/ |
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Re:ルート図作成 |
なんぱく |
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2010/01/18 17:52 |
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男性 40歳代 自転車通勤／通学を毎日 |
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どんパパさん
普通のコマ地図くらいなら こんな感じで エクセルで作ってみたんです。
//www.coara.or.jp/~jr6bkx/biscle/biscroot.html#route4
ここの中に
//www.coara.or.jp/~jr6bkx/biscle/a.pdf
こんな交差点、区間距離.pdf をつくってますが
まぁこれも最低限必要ですが、やっぱ交差点付近の詳しい地図がないと
迷うわけで･･･自分は方向音痴なんで よく迷う（笑）
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Re:ルート図作成 |
どんパパ |
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2010/01/18 15:53 |
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男性 50歳代 自転車通勤／通学を毎日 奈良県 |
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なんぱくさん、こんにちは。
今は、ハイテクで便利ですね。
私も一応、ガーミンなんぞを使っていますが、猫に小判の状態です。
ところで
>あとは交差点の案内図をどうやって作るか･･･。なんか良い方法ないですかねー。
自動車競技のラリーで、GPSなど無い昔から使っている「コマ地図」って、どうですか？
by どんパパ |
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ルート図作成 |
なんぱく |
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2010/01/18 09:36 |
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男性 40歳代 自転車通勤／通学を毎日 |
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アルプスラボがサービス終了してルートラボになりました。
よく見ると結構使いやすいです。
道なりのルートを自動的に作成することも、道がないとこは点を結んで
チマチマルート作るのもできます。
今まで気がつかなかったけど便利なのは 作ったルートをＧＰＳのデータで
ダウンロードできること。これを使うと ＧＰＳで使ったり他のソフトで
使えたりします。カシミールへ落とし込むのも簡単。カシミールだけでルートつくると
チマチマ道にそって点と打っていくことになりある意味修行でした（笑）
あとは交差点の案内図をどうやって作るか･･･。
なんか良い方法ないですかねー。
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深夜発早朝未明着の新幹線は誕生するでしょうか。 |
アワビ |
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2010/01/18 07:30 |
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タダカツさん、おはようございます。
>一昨年からJCA会員専用サービスになっていて・・・。
最初から（自転車保険つきの）年会費を徴収する腹づもりだった？と疑いました。私一度も利用経験なし、千円でずっと使えると説明された「プラスティックタグ」だけが引き出しの中に。「イカサマやんかー」と文句つけるべきでしょうか。輪行制度の頃のように今風の盛り立ててJCAも良いかもですね。
> 一方、塩の道(糸魚川）とか富山方面とかで、朝早くから行動できる・・・。
そうですか、ということは、大阪発新潟行きの「きたぐに号」も危ない？、廃止決定？。北陸号、能登号は関西からも信州、上州方面へ便利でしたが、近年は上越線回りに変更されていましたね。特に大阪は、夜明けとともに朝一番のサイクリングを可能にしたい場合、レール＆レンタカーいえマイカー＄レール（普通列車）しか道がなく、松本や他辺りに自動車デポの後、輪行して糸魚川富山方面へ、しかしながら自動車運転も4時間越えると苦痛です。
山登り愛好家の近くのおじさんは名古屋8時の電車を使い、「昼頃からの行動」に変わったようです。^_^;
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サイクリングヤマト便 |
タダカツ |
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2010/01/18 01:17 |
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雑談モードです。
友人宅訪問に自転車を連れていこうかと思いたち、荷物も多いし乗り換えもあるからサイクリングヤマト便とやらで楽をしてみようか、と調べてみたら、一昨年からJCA会員専用サービスになっていて。あれま、だめじゃん。
一方、塩の道(糸魚川）とか富山方面とかで、朝早くから行動できるので便利だった上野からの北陸本線夜行寝台が、この３月でとうとう廃止されるとか。
今年のツーリング予定をいろいろ思い描いていたのですけど、なんかすごく出鼻をくじかれた感じです。乗鞍スーパー林道もすぐには全通しそうにないしなあ。 |
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格好を気にする人のツーリング向き？靴の製品情報です。 |
アワビ |
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2010/01/17 08:59 |
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おはようございます。インターネットの複数のお店に既に出ていますが、EXUSTAR（イグザスター（発音自信なし、台湾製！）SPD革靴現物をお店で昨日触りまくりました。トゥークリップ派の私ですが、シマノA○○○と組み合わせると気分は本格的ツーリスト？、ラプラードペダルにクリップ風のようで、自身もみなさんにもお勧めです。
//www.occn.zaq.ne.jp/itocycle/thomsonstem.htm
かなり軽いけどしっかりした作りで、裏蓋はシマノと同じプラスティックをネジ止めです。クリートを使わず通常のペダルとトゥークリップのストラップでも良さそうでした。踵つきソールはゴムですから、地道を自転車押して以外の用途には充分耐えられそう。
EXUSTARというメーカーは付属の小さなパンフを見ると、ロード、マウンテン、BMX向けシューズを製造されているようですが、この製品はカタログ外の「日本向け特別品」らしく、他の銘柄は（今のところ）買えないそうです。^_^;
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