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5969 クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生 新井博夫 2010/08/17 13:00
自営業 62歳 A型 群馬県
皆様、猛暑の中アマゾンと共にお過ごしのことと思います。
しかし、今年の夏は別でわたしの車は車庫でじっと静かにしています。例年ですと朝晩は運転しますが今年は別です。
「クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生」開催の準備が整いましたのでお知らせいたします。
平成22年11月7日（日）に決まりました。
詳細につきましては
桐生商工会議所のホームページをご覧下さい。
昨年同様
　　　＊車両展示
　　　＊ラリー
　　　＊ウエルカムパーティー（前日）
　　　
皆様、東京から2時間弱の桐生に遊びに来ませんか？
雰囲気、環境は抜群です。お待ちしています。
5965 バルブシールの形状 CHIAKI 2010/08/11 17:24
教えてください。うちの６７年式１２２Ｓのバルブステムシールの形状ですが、パーツ屋さんのWEBカタログのＢ１８用バルブシールの形状とは違うようです。バルブスプリング周辺パーツの形状も違います。Ｂ２０用の形状に似ているのですが、うちのアマゾンのエンジンは間違いなくＢ１８で、ヘッド打刻は４９６８−４１です。ほぼ新車時からの管理なので、ヘッド交換などはされていないと思うのですが、Ｂ２０用のバルブ周りの部品が使われていることがあるのでしょうか？もう一機の６５年式のエンジンはパーツカタログのものと同一のようです。Ｂ２０用のステムシールを注文しようか迷っています。皆さんの意見をお聞かせください。よろしくお願いいたします。
5966 Re:バルブシールの形状 後藤 2010/08/11 21:51
愛知県
Ｂ１８用は傘型ゴムのみ、Ｂ２０用は円筒形ゴムの上部にコイルバネ、胴体にはリングバネが仕込んであり製品としてはＢ２０用の方が高品質です。
しかし何故か価格はＢ１８用の方が高く、汎用性と需給差の結果でしょうか？
手元にあるＢ２０用シールの寸法（mm）は胴体径14.9、内径11.3、高さ9.2、上部の穴7.2でした。
現在手元に無いＢ１８用は傘径18-20位、高さ6-8位と思います。

バルブ上部やコレット、ワッシャー厚で寸法が決まってくるでしょうし、最終年式４ドアＣＨＩＡＫＩ号は使ってるパーツが混在？と言うことは無いはずです。

エンジン形式等プロダクト関係はこちらを参照してみて下さい。
ＨＴＴＰ://www.volvoamazonpictures.se/

両エンジンともＯＨしている西口さんから回答があると思います。
5967 Re:バルブシールの形状 西口　康司 2010/08/12 10:49
男性 64歳 O型 神奈川県
1.6LのB16エンジンはさておいて、1.8LのB18エンジンと2.0LのB20エンジンには互換性が多くあるのですが、その中でバルブ関係は残念ながら互換性がありません。
昔はCVIという部品商からパーツリストが無料で(一時有料の時もありましたが）ダウンロードできた時期がありました。
それが手元にあるとわかりやすいのですが、今はネット・カタログの形式になってしまいB18とB20の部品の比較が難しくなりました。
CHIAKIさんは自動車整備の専門家ですから、言葉についての説明は不要だと思いますが、B18とB20では、動弁系の部品が異なります。(つまりB18にはB18の部品を、B20にはB20の部品を使う必要があります。）
バルブが違いますのでB18ヘッドにB20のステム・シールが使われることはないと思います。
ただし、B18ブロックにB20ヘッドを載せることは問題なく行えますから今載っているエンジンに以前の所有者が何らかの理由でB20のヘッドを交換したか、あるいはエンジンごとB20に積み替えてしまっている可能性はあります。
（補記類はさておき、エンジン丸ごとB20になっている可能性が高いのではないでしょうか？これは一番簡単ですから。ボルボ122Sの場合B20Bエンジン搭載車のほうが多く輸入されているはずです。車検証と違うエンジンが載っていることになり、本来は問題があるはずですが古い外国車の場合車検場の検査官の年齢のほうが若く知識がないためそのままOKになってしまうことも充分に考えられます。ボルボ122Sの車検などは年に1台か2台くらいしかないと思いますので、ミニなどと違い年式ごとの違いなどはマニュアルにはなっていないと思われます。そのため本来の年式ではありえない部品が使われていても差異を指摘できるほどの知識のある検査官はいないと思われます。）
ヘッドをはがしてバルブの径を見ると判別できるのですが、タペット・カバーを外した状態で判断するとしたら、ステム・シール以外で異なる部分としては
・B18のバルブ・ステム径は8.7�澄�B20のステム径は8��(正しくは7.97�澄�
・ですから、バルブ・コレットも違います。径の違いのほかに、B18はバルブ・ステムの溝が1本らしくコレットの溝（でっぱり）も1つ。B20はステムの溝が2本ありますのでコレットの溝(でっぱり）も2つです。
・B20ヘッドはインテーク・バルブとエキゾースト・バルブでバルブ・ガイドが異なっていますが、B18の場合はバルブ・ガイドは同じものを使っているようです。
（B18とB20ではバルブ・ガイドが違います。）
それから、私は実測したことはありませんが、整備書ではヘッドの全高が違うらしいです。
・B18は圧縮比はヘッド・ガスケットで調整しているらしくB18BもB18Dも全高は1種類です。88��
・B20はB20Aが86.7�澄�B20Bが86.2��(日本に入ってきているB20はほとんどがB20Bだと思われます。）
B20はボアが大きくなったため圧縮比が相対的に下がってしまっており、そのためにヘッドの高さを下げて燃焼室容積を小さくして圧縮比の低下しすぎるのを防止したのではないかと思います。
B18Bの圧縮比は10.0：1、B20Bは9.5：1です。
B20Bのヘッド下面を１�世曚漂錣譴�B18Bの圧縮比に近づくのではないかと思い(ちゃんとした計算はしていませんが）私はB20Bヘッドを１�精錣辰燭發里鮖箸辰討い浸�期があります。
5968 Re:バルブシールの形状 西口　康司 2010/08/12 11:14
男性 64歳 O型 神奈川県
うちのアマゾンのエンジンは間違いなくＢ１８で、ヘッド打刻は４９６８−４１です。ほぼ新車時からの管理なので、ヘッド交換などはされていないと思うのですが、Ｂ２０用のバルブ周りの部品が使われていることがあるのでしょうか？

エンジンやヘッドがB18のものに間違いがないとするなら、考えられることは、ヘッドをオーバーホールしたことがあり、その際にB18用のバルブが手に入らなくて、B20用のバルブを使用したためその他の部品もB20用を使ったとも考えられます。
バルブ・ステム径はB18が8.7�世�B20が8�世任垢�らB18のバルブ・ガイドでは寸法が合いませんが、内燃機加工屋さんに頼めばバルブ・ガイドは削りだしで作ってくれます。
B18もB20もエキゾースト・バルブの径は35�世任垢�インテークはB18は40�澄▲▲泪哨鵑�B20は42�世任垢里脳�しばかり性能も向上すると思います。
もちろんバルブ・シートの拡大加工は必要になります。
無鉛ガソリン対策を行う時に無鉛ガソリン用のシートリングを入れるための加工を行っているなら、可能性はあるかもしれません。
有鉛ガソリン対応の車を使っていて、有鉛ガソリンがなくなるころに何もしないで無鉛ガソリンを使うとエンジンが壊れてしまうのではないかと(実際にはバルブの磨耗が早くなるとか、バルブ・シートの密着度が悪くなるという程度のものだと思いますが、車によって症状の出方は違うと思います。）いう騒ぎが一時ありましたから、大事に乗られていた車の場合にはけっこうな数の車が無鉛ガソリン対応のシートリング加工を行ったと思います。
（蛇足ですが140系のB20のインテークは44�世任后�このバルブをアマゾンに流用すればいい結果が得られるかも知れません。）
5956 ﾗﾒｿﾞﾝ　ﾋｽﾄﾘｯｸｶｰﾐｰﾃｲﾝｸﾞについて PV544 2010/07/19 19:09
男性 神奈川県
18日にﾗｸﾞﾅｰ蒲郡で開催されたﾋｽﾄﾘｯｸｶーﾗﾘｰ、急遽後藤さんのｱﾏｿﾞﾝにﾋﾟﾝﾁﾋｯﾀｰで参加して頂き有難うございました。
当日の朝方の無理なお願いを快くお引き受け下さり、大変楽しい２日間が過ごせました。
17日昼過ぎ、PV544で参加すべく東名の渋滞を抜け、焼津付近の追い越し車線を快調に走行中、路面の継ぎ目を乗り越えた瞬間「ｺﾞｿッ」というにぶい音と共にきな臭い匂いで、Ｍさんの機転のある指示で直前に迫っていた高速ﾊﾞｽ停に退避、ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑを開けると、ﾗｼﾞｴﾀｰから水が噴き出していました。
ｳォｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟのﾌﾟｰﾘｰｰが下を向いて、ﾌｧﾝがﾗｼﾞｴﾀｰに喰い込みﾗｼﾞｴﾀｰが破損。
原因はｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞが破損したものと思われます。
ﾎﾞﾙﾎﾞｶｰｽﾞ静岡が、大変快く数日間預かってくれる事になり（感謝！）ﾚﾝﾀｶｰで蒲郡へ向かい、18日未明に後藤様に参加をお願いした次第です。
当日は、Ｓさんはﾋﾟｶﾋﾟｶのｱﾏｿﾞﾝでｻﾏｰﾐｰﾃｨﾝｸﾞに参加、地元の後藤さんがﾗﾘｰ部門に参加と三河湾の美しいﾛｹｰｼｮﾝでｱﾏｿﾞﾝが大活躍した1日でした。
5955 玉突事故 えがわ 2010/07/18 19:58
男性 会社員 40歳 静岡県
本日夕方、玉突事故に遭ってしまいました。
信号待ちで渋滞の列について停車していたところ、後ろから「ドン」という音がしたので、「来たか」とルームミラーで後方確認をしたら、真後ろの車がまさに押し出されて突っ込んで来るところでした。
前にも車があったのでブレーキの緩め加減に迷いましたが、結局1m位弾かれて止まりました。
突っ込んできたのはベンツのオフロード車で、さすがに頑丈で破損が少ない様子でしたが、最初に追突された車は後ろを大きく破損しながら前の軽自動車に突っ込んで弾き飛ばし、その軽自動車も後ろを大きく破損しながらウチの車に突っ込んだという形です。
ブレーキを緩めたせいか、相手が軽自動車だったからかはわかりませんが、とりあえず大破は免れました。しかし、バンパーが車体に当たり、トランクハンドル付近、給油口付近が凹み、左後部ドアとクウォータパネルが当たってドアがうまく開閉できない状態なので、ちゃんと直るか心配です。
乗員の方は、ヘッドレスト付シート（国産車用ですが）と後席3点シートベルトのおかげで、私も子供2人もとりあえず異常なしです。
5957 Re:玉突事故 後藤 2010/07/19 21:10
愛知県
江川さん、玉突事故、お見舞い致します。
お怪我が無かったようで何よりでした。
5958 Re:玉突事故 えがわ 2010/07/20 23:06
男性 会社員 40歳 静岡県
> 江川さん、玉突事故、お見舞い致します。
> お怪我が無かったようで何よりでした。

影響出てました。
追突事故と言えば首の怪我という先入観から症状を見落としていました。
今朝、やけに両足のふくらはぎが痛く、つりそうな感じがしていて、一日中違和感があったのですが、夕方になってようやく、「とっさにブレーキを緩めた後、追突の勢いを止めるために再びブレーキを踏んで足を突っ張た」という事を思い出しました。
まるっきり「2日後の筋肉痛・原因は何？」のような状態でした。
子供達は元気そうですが、本当に衝撃の影響がなかったか、まだ心配です。
5959 Re:玉突事故 後藤 2010/07/24 07:38
愛知県
> > 江川さん、玉突事故、お見舞い致します。
> > お怪我が無かったようで何よりでした。
>
> 影響出てました。
> 追突事故と言えば首の怪我という先入観から症状を見落としていました。
> 今朝、やけに両足のふくらはぎが痛く、つりそうな感じがしていて、一日中違和感があったのですが、夕方になってようやく、「とっさにブレーキを緩めた後、追突の勢いを止めるために再びブレーキを踏んで足を突っ張た」という事を思い出しました。
> まるっきり「2日後の筋肉痛・原因は何？」のような状態でした。
> 子供達は元気そうですが、本当に衝撃の影響がなかったか、まだ心配です。
>

その後お加減は如何でしょうか？

症状があるならためらわずに受診して下さい。
明らかに人身事故になると思います。

事故は加害、被害両方とも嫌ですね。
特にアマゾン等古い車の事故の補償は保険会社との戦いと思います。
暑い毎日が続きますが、お大事になさって下さい。
5961 Re:玉突事故 えがわ 2010/07/27 22:38
男性 会社員 41歳 静岡県
> その後お加減は如何でしょうか？

ひどく痛むわけではないのですが、まだふくらはぎのあたりがおかしく、立ち仕事をしていると踵のあたりまでだるさが広がってくる感じです。
今回は我慢せずに素直に医者に診てもらった方が良いと思い、現在通院中です。
子供の方は、足を踏ん張るわけでもなく、シートベルトにうまく支えられた様で、本当に何ともない様子です。

> 特にアマゾン等古い車の事故の補償は保険会社との戦いと思います。

本当に、当てられ損になりかねませんね。
得したいとは言わないので、せめて事故前の状態に戻してほしいものです。
今回の事で、古いからといって安全性に劣るわけではない（シンプルな構造だが程よく丈夫で衝撃吸収性も高い）という事が証明された訳だし、壊れたバンパーまわりの部品も新品で購入可能な事等、国産の古い車とは置かれている状況が異なるという点も考慮してもらえないのでしょうかね。
5960 Re:玉突事故 tantaka 2010/07/26 00:46
北海道
江川さん

お初です！
この度の災難に対しお見舞い申し上げます。
さて、早速ですが、仕事柄　江川さんの事故の
ようなケースについて　数多くの相談を受けておりますが
対保険会社との交渉について注意点を老婆心ながら
記させていただきます。

お怪我について
今回の過失割合は、０：１００なので
治療費、慰謝料、通院交通費、休業損害等は、
相手（玉突きなので、最後方車両）が責を負いますが
江川さん加入の保険会社にも連絡すると人身傷害および
搭乗者傷害保険からも保険金があります。
自身の任意保険を使っても等級ダウンは、ありません。

車両等の損害について
現行の法律では、旧車（新車から10年以上経ってる車両）は
新車価格の10分の一＋車検残存期間相当分を
基本に話をしてくると思われますが、市場価格ベースの
資料と10年以内にレストアしている場合等は、そのパーツ代を
用意して置くことをお勧めいたしますのと
「全損」扱いにならないように「修理」をすることにより
「対物超過修理費用（＋500,000円）」が認められます。
相手車が加入されてるのかを確認することをお勧めいたします。
また、見積もり依頼は、ディラーが望ましいですが、
やむ得ない場合は、絶対にパーツ代は、送料等の手数料込みの
価格を設定しなければなりません。・・・・
保険会社は、送料を認めないので　ご注意下さい。

ご不明なことが　ございましたら、直接メールいただいても結構です。
5962 Re:玉突事故 えがわ 2010/07/27 23:03
男性 会社員 41歳 静岡県
tantakaさん、色々アドバイスありがとうございます。

今回の事故、残念ながら、相手は対物超過の特約を付けていないとの事です。（私は付けているのですが。）
相手がどこまで直してくれるかわかりませんが、相手によっては当てられ損になる危険性が高い状況です。

部品代については、いつもお世話になっている店に任せてありますが、純正部品の価格で見積るようです。
社外品等を外国から購入する見積だと、為替変動や部品間違いによる送料等で足が出る危険性があり、難しいと聞きました。

レストアについては、それらしい大規模なものは行っておらず、必要最低限の修理を積み重ねた履歴だけが、修理費の領収書や購入部品代の明細として残っているのみです。


> ご不明なことがございましたら、直接メールいただいても結構です。

ありがとうございます。もしもの時はよろしくお願い致します。
5963 Re:玉突事故 tantaka3 2010/07/29 11:09
北海道

> 今回の事故、残念ながら、相手は対物超過の特約を付けていないとの事です。（私は付けているのですが。）
・・・・そうなんですね。訴訟しないといけないかもしれないですが
アマゾンの市場価格って、結構いい感じかもしれないですね。
ＨＴＴＰ
://kakaku.com/kuruma/used/SC_UCMakerCD=57/SC_UCCarModelCD=31318/#result
平均価格で９０万円位でしょうか。。・・・相手　保険会社の判断となりますが、修理費が　どの程度なのでしょうか？・・・「経済的」修理をされるようなので、万一の訴訟にも問題無いと思われます。
> 相手がどこまで直してくれるかわかりませんが、相手によっては当てられ損になる危険性が高い状況です。
・・・・・相手は、ゲレンデバーゲン？・・・市場価格高いです（笑）
　　　　　任意保険は、一つの手段でしかないので、大企業では、加入
　　　　　されてないケースもあります。他人の財産を壊した責任は、
　　　　　免れません。
> 部品代については、いつもお世話になっている店に任せてありますが、純正部品の価格で見積るようです。
> 社外品等を外国から購入する見積だと、為替変動や部品間違いによる送料等で足が出る危険性があり、難しいと聞きました。
・・・・・純正部品＝新品＝車の寿命が伸びたことによる被害者の利益と判断される場合が、稀にありますので、ご注意下さい。・・・経済的修理費＝リサイクル品を見つけ出した（心象良し＝裁判時）
>
> レストアについては、それらしい大規模なものは行っておらず、必要最低限の修理を積み重ねた履歴だけが、修理費の領収書や購入部品代の明細として残っているのみです。
・・・・・小額訴訟の範囲であれば、車を大事にされていたことを
　　　　　立証できるので、心象いいと思います。
5952 '69年式/123GT　買い手が決まりました しば 2010/07/17 14:40
西口様　後藤様

こんにちは。
梅雨明し一気に暑くなりましたね。
暑いのは苦手ですが、主婦にとっては洗濯物が乾くのでありがたいです。

先日売却希望と投稿させていただいた123GTですが、
この度Supersuzyさんに引き取っていただくことが決まりましたので
この場を借りてご報告申し上げます。

今日の午前中にお越しいただいたのですが、
122Sのご友人も一緒にいらっしゃいました。
↑ぴっかぴっかに綺麗なお車でとても同じ時代の車とは思えないぐらいでした。

今日は機嫌が良かったのかエンジンもかかりました！
ずーっと放置されてた123GTもかわいがってくださる方が見つかって
喜んでいるんではないかなぁと思います。

アドバイス、ご協力ありがとうございました。

---------
Supersuzy様

本日は遠くからお越しいただきありがとうございました。
また改めてご連絡させていただきます。
5953 Re:’69年式/123GT　買い手が決まりました 後藤 2010/07/17 19:33
愛知県
しばさん、お嫁入り先が見つかり良かったですね。

それも私の知り合いの１２３ＧＴ乗りさんとは、我が事のように嬉しいです。

しばさんの所で暫くまどろんでいたでしょうから、目覚めた今後はじゃじゃ馬振りをご披露するのでは？(^o^)

そちらも楽しみにしています。
5954 Re:’69年式/123GT　買い手が決まりました 西口　康司 2010/07/17 19:42
男性 64歳 O型 神奈川県
> 西口様　後藤様

> 先日売却希望と投稿させていただいた123GTですが、
> この度Supersuzyさんに引き取っていただくことが決まりましたので
> この場を借りてご報告申し上げます。
私はSupersuzyさんとは何度かお会いしたことがあります。
ご一緒にお伺いされたお友達と言うのはもしかするとSさんという方ではないでしょうか。
（64年の122Sにお乗りです。）
明日からラグーナ蒲郡で開催されるイベントに参加されると聞いています。
Supersuzyさんはすでに1台123GT（1.8L）をお持ちのはずですが、長い間ボデイを補修中なのですぐにでも公道を走れる123GT（それも2.0L）を入手することが出来て、ご満悦だと思います。
5949 海外通販、無事到着しました！ CHIAKI 2010/07/12 14:32
男性
後藤様、西口様、ご親切にいろいろ教えていただきまして、ありがとうございました。先日、スウェーデンよりパーツが到着しました。届けられたパーツに一部不具合があったため、問い合わせたところ、新たにもう１つ無料で送るとの返答もいただけました。　
　スウェーデン人はとても親切で対応も非常に速かったです。
ここ最近はレートも有利で割と安く購入できたと思います。
ありがとうございました。
5950 Re:海外通販、無事到着しました！ 西口　康司 2010/07/12 19:21
男性 64歳 O型 神奈川県
良かったですね。
最初はみなさん不安があると思います。
一度うまくいくと次からは安心して注文できます。
(英語力もほとんど必要ではなかったと思います。）
でも、部品商によっては対応がそれほど良くないお店もあります。
部品の在庫がある場合は出来るだけ同じお店から購入するほうが良いと思います。
5951 Re:海外通販、無事到着しました！ 後藤 2010/07/12 22:57
愛知県
ＣＶＩは例年通りバカンス休暇に入ったようで、今回はＶＰからの購入でしょうか？
何を買われたか気になるところですが、レストアが始まったらまた見学させて下さい。
5946 Re:P1800のスピードメーターについて 田辺 2010/07/07 16:39
男性 自営業 61歳 O型 東京都
tantakaさん、はじめまして。７１年のＰ１８００Ｅに乗ってます。

私のスピードメーターもオドだけ動いて針が動かなくなり、日本計器サービスに修理を頼みました。

懇意にしている修理屋さんから頼んで貰ったせいか２週間ほどで直ってきました。代金は修理屋さんの手間を入れて１万円でした。
5948 Re:P1800のスピードメーターについて tantaka 2010/07/08 11:22
田辺さん

はじめまして！
この度は、心強い経験談ありがとうございます。
日本計器さんに連絡を取らせていただきました。
日本計器さんの景気が田辺さんが修理に出された
時と変わらない事を祈ってました（笑）
5945 Re:69年式/123GT売却について Supersuzy 2010/07/07 15:40
しば　様　hotmail あて　お返事しましたので、ご連絡お願いします。
大橋
5938 P1800のスピードメーターについて tantaka 2010/07/05 22:14
皆様　大変　ご無沙汰いたしておりました。
すこぶる調子の良かったので、ロムに徹しておりました。
今回　スピードメーターの動きが変だったので、ＩＰＤから
メーターケーブルを取り寄せしたのですが、ケーブルの問題では、
無く、メーター針が、動かない状態（トリップメーターは、正常に
動きます）で、ＣＶＩにも　このスミスのメーターに関しては
欠品中とのことでした。
メーターって、修理できるものなのでしょうか？
車検は、本年　4月に取得し、当面は、ＧＰＳレーダーにより
速度は、わかるので　次回車検時までに直さなければいけない
状態です。
皆様の　お知恵を拝借できればと思い投稿させていただきました。
どなたか　お詳しい方に　ご指導願えれば幸いです。
5940 Re:P1800のスピードメーターについて 後藤 2010/07/05 22:39
愛知県
> 皆様　大変　ご無沙汰いたしておりました。
> すこぶる調子の良かったので、ロムに徹しておりました。
> 今回　スピードメーターの動きが変だったので、ＩＰＤから
> メーターケーブルを取り寄せしたのですが、ケーブルの問題では、
> 無く、メーター針が、動かない状態（トリップメーターは、正常に
> 動きます）で、ＣＶＩにも　このスミスのメーターに関しては
> 欠品中とのことでした。
> メーターって、修理できるものなのでしょうか？

tantakaさん、こんばんは。

機械式速度計なのとトリップメーターは正常作動するとの事ですので、速度計指針を動かすギアが悪いように思います。

メカニカルなので多分分解可能、オールドタイマー誌などに広告を出してる業者さんにて修理可能かと思います。

修理or交換パーツの状態によってはEBAYの中古品にて交換したほうがお布施が少ないかもしれません。

ＨＴＴＰ://cgi.ebay.com/ebaymotors/Volvo-jensen-P-1800-P1800-S-Smiths-Speedometer-NR-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZMakeQ3aVolvoQ7cModelQ3a1800QQhashZitem4150c59f33QQitemZ280528002867
5941 Re:P1800のスピードメーターについて tantaka 2010/07/06 01:01
後藤さん

早速ありがとうございます。
e-BAYの商品120��/h・・・・僕のは
200��/h表示なんで・・・・振り切ってしまいます（悲）
同じSmithのバイク用で、外付け？部品取り？
・・・明日　整備工場さんに確認します。
昨日は、1日走行距離が650キロのロングドライブに
出かけてきました。・・・高速無料区間を味わう為に！？
・・でも、そこまで行くのに有料区間　往復4200円でした（爆）
ETCをつけなきゃいけないことに気がつきました！
また、本日は、普段足の車両で、普段使わないインター入り口で、
停止していた車両があったので、となりのレーンから進入・・・
出るときバーが開かない！・・・フロントガラスにバー直撃！
けっこう　軟らかいんですね。。。係員の方から進入のとき、
一般レーンから入ってしまったことを指摘されちゃいました。
もちろん　無発券記録に載っていたので、ETC料金で
精算してくれましたが！
・・・いつもの入り口は、高速道路の端っこなので、進入のときに
バーをくぐること無かったので・・・
ランボルギーニの友人は、バーの下をくぐってしまうそうで・・
・・・あの、開くか開かないのかのスリルは、味わえないらしい
残念！？
5942 Re:P1800のスピードメーターについて 西口　康司 2010/07/06 05:34
男性 64歳 O型 神奈川県
Tantaka様

メーターの修理は日本では世田谷区深沢にある、日本計器サービスに出すのが一般的です。
//7island.cocolog-nifty.com/7island/2008/01/post_3e1e.html
(最近オールドタイマーに広告が出ていませんので廃業したかもしれませんが）
日本車、海外車問わず、沢山のメーターが日本中から送られてきています。
そのため、必ずしも先に届いたものから先に手をつけるという状態ではないみたいです。
私の先生の初代シルビアの各種メーターも何個かここで化粧直しを行っています。
お客様のS54Bなどのメーターもここに依頼しています。
ただし、いつも仕事が一杯な状態らしく、しょっちゅう、電話で進捗状況を確認しないと1年くらいはすぐに経過してしまうらしいですが。
5943 Re:P1800のスピードメーターについて 後藤 2010/07/06 12:45
愛知県
> 後藤さん
>
> 早速ありがとうございます。
> e-BAYの商品120��/h・・・・僕のは
> 200��/h表示なんで・・・・振り切ってしまいます（悲）

メータは200KM表示と120MILE表示の2種があるみたい。
ケーブルも右、左ハンドル用2種類で、KMとMILEの区別はないです。
と言う事はメータ内のギアで変換しているだけなのでマイル表示メータがポン付け出来るかな？
5944 Re:P1800のスピードメーターについて 西口　康司 2010/07/07 13:31
男性 O型 神奈川県
最近ではeBayを代行する業者があるので、手数料を払うことさえ気にならなければ面倒がなくていいですね。
さて、eBay　USA　に出品されている速度計はマイル表示ですね。
もしこれが落札できるのであれば、車検の際には時速40kmのところにマーキングしておけば、古い輸入車ですから車検場の検査員も文句を言わないと思います。
現在、車検場で検査をしている検査員が生まれる前の車ですから、彼らよりは我々のほうがよほど知識があります。
初期に北欧自動車で輸入されたアマゾンは速度計はマイル表示のままでした。
（品 5 のシングルナンバーで一時私が保管していて、今は桐生のAさんのところにある63年はマイル表示のままでずっと車検を通していました。）
マイル表示もキロ表示も中は同じものです。
盤面の数字の位置が違うのと、オドメーターのギアが違うだけです。
1マイルは1.6キロですからオドメーターの数字が変わるのがキロメーター表示のものは百メーターで数字が1回転しますが、マイル表示のものは1/10マイルで数字が1回転します。
盤面の書き換えもギアのは歯数の変更も日本計器サービスでやってくれたと思います。
現在 eBay USA ではタコメーターも出品されているようです。
どうせなら両方落札してしまえばあとあと、不具合が出たときにらくだと思います。
5947 Re:P1800のスピードメーターについて tantaka 2010/07/08 11:14
西口さん
120は、マイル表示だったんですね・・・相変わらず
メカ音痴で、すみませんでした。
日本計器サービスさんへ連絡を取らせていただきました。
とりあえず　送ってみます。
ありがとうございます。
5932 69年式/123GT売却について しば 2010/07/03 16:11
後藤様、西口様　ご無沙汰しております。
愛知県豊橋市のしばです。
結婚後まーったく123GTに乗れておらず、この度売却しようかと考え中です。
どこに出すのがいいのかアドバイスいただければ幸いです。
5933 Re:69年式/123GT売却について 西口　康司 2010/07/03 19:54
男性 64歳 O型 神奈川県
> 後藤様、西口様　ご無沙汰しております。
> 愛知県豊橋市のしばです。
> 結婚後まーったく123GTに乗れておらず、この度売却しようかと考え中です。
> どこに出すのがいいのかアドバイスいただければ幸いです。
「しば様」
出来ればアマゾンが好きな方に引き取っていただきたいものです。
そうであるなら、
やはり、このVAFに掲載するのが良いのではないかと思います。
まずは売却希望価格を明示することでしょうか。
私が作成しているボルボ・リストには「しば様」の情報が入っておりませんが、これを参考にするなら、説明項目は
1.型式　(推測になりますが　13B20、車検証でわかります。）
2.車台番号　（13334？Sxxxxxx　となっていると思います。）
3.エンジン番号　　(無くても特に問題は無いと思います。）
4.北欧自動車のプレートの輸入番号　(わかればよいですがわからなくても特に問題にはならないと思います。）
5.登録番号(ナンバー）(車検残がどのくらいあるのか、もしくは車検が切れた状態でどのくらいの期間放置されていたのか。
保管場所はガレージかカーポートか屋外かなど。）
6.年式　（1969年なら車台番号の英字がSです。）　
7.初度登録年　（昭和44年○月と車検証に記載されていると思います。）
8.外装色コード(および現在の色）
9.内装色コード(および現在の色）
10.エンジン型式　（B20Bのはずです。車検証ではおそらくB20となっていると思います。）　
11.キャブレター型式　　（SU HS6　丸型ペーパー・フィルター）
12.ミッション型式　　（M41ミッション　ケーブルクラッチ）
13.ブレーキ型式　(前輪対向4ポッド・ガーリング社製、後輪9インチドラム、デユアル・サーキット方式）
14.発電機　（純正のままならボッシュのオルタネーターが多いです。）
15.ドア数　2
16.ハンドル位置　右もしくは左
17.走行距離　(アマゾンには10万キロの桁がありませんから整備記録がない場合は不明になると思います。
18.123GTの場合はハブキャップのほかにホイール・リングが付いているはずです。
19.123GTの場合はシートはレカロ製です。金具がメッキです。
20.123GTはステアリング・ホイールが3本スポークです。(外周は樹脂製、スポークは金属製。）
21.1.8Lの123GTの場合はダッシュパッドにトレー状の凹みがあり、小さなタコメーターが装備されています。69年の123GTに同様のものが付いているかどうかは不明です。
22.123GTはODが装備されていますがきちんと作動するかどうかが売る時の重要なポイントになると思います。
　全般に1.8LつまりB18Bの123GTについては情報がきちんとしていますが、2.0LつまりB20Bの123GTについては情報が乏しいのが実情です。B18Bつまり1.8Lの123GTの場合には通常のアマゾンとは違うエンブレムが付いていますが、B20Bの123GTについては不明です。
23.エンジンや足回りの整備履歴（足回りのブッシュやエンジンマウント、ミッションマウントの交換履歴がわかったほうが良いと思います。(同様にショック・アブゾーバやタイロッド・エンドの交換履歴も。）(そしてエンジンをオーバーホールしているなら、その時に何をやっているかなどなど・・・）
　外観についてはヤフー・フォトなどにアップしておいて、購入希望者にはパスワードを教えてあげればいいのではないかと思います。

//photos.yahoo.co.jp/ph/yasuyasu5177/lst?.dir=/ded2&.src=ph&.order=&.view=t&.done=http%3a//photos.yahoo.co.jp/
これは私のヤフーフォトです。
私のヤフー上でのハンドル名が　yasuyasu5177 であるためそれが途中に入っています。
実際にはハンドル名のほかにパスワードを入れないと開くことは出来ません。
5935 Re:69年式/123GT売却について しば 2010/07/03 22:07
西口様

丁寧なご指導ありがとうございます。

> 出来ればアマゾンが好きな方に引き取っていただきたいものです。

そうですね、好きな方に乗っていただきたいです！
車の状態など調べてアップしてみようと思います。
5934 Re:69年式/123GT売却について 後藤 2010/07/03 21:51
愛知県
> 後藤様、西口様　ご無沙汰しております。
> 愛知県豊橋市のしばです。
> 結婚後まーったく123GTに乗れておらず、この度売却しようかと考え中です。
> どこに出すのがいいのかアドバイスいただければ幸いです。

しばさん、ご無沙汰しています。
綺麗なツートーン１２３ＧＴを拝見しに伺ってからもう３年程になりますが、現在アマゾン君は元気でしょうか？

それなら私が・・・と喉から手を出したい処ですが、保管場所もままならず残念ながらスルーパスです。

売却にあたり当面保管に困るのでなければ、この掲示板に情報を掲載し気長に待って、興味を持たれるアマゾン好きな方に正当な値段でお嫁入りして貰いたものです。
但し、なかなか連絡が入らないかもしれません。
早く手放されたいなら大勢の目に付くヤフーオークションでしょう。

いずれにせよ現状で車が走行できるのか？車検は有効か？不具合箇所はあるのか？等の車の状態、また１２３ＧＴは希少価値のある車種なので（とアマゾン乗りは思っている）西口さんの書かれた限定パーツの状態によっても価値は変動すると思います。

最近ヤフオクに出品されていた普通のアマゾン２台↓です。
参考にして下さい。ＨＴＴＰは半角に変換願います。

ＨＴＴＰ://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/131483868
ＨＴＴＰ://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j96882627
5936 Re:69年式/123GT売却について しば 2010/07/03 22:14
後藤様

いつの間にかそんなに経ってたんですね･･･。
私の123GTは元気なのかな？(笑
本当にずっと動かしてなくて、エンジン掛けるのが大仕事になりそうな予感です。

幸い保管場所はあるので、購入希望の方を気長に待とうかなと思ってます。
毎年の税金は痛いですけど、そんなにすぐ売れる車でもないでしょうしね。

とりあえず、車の状態や情報を一度見直してみたいと思います。
ありがとうございました。
5937 Re:69年式/123GT売却について Supersuzy 2010/07/05 12:15
一度拝見したいと思います。
仕事で7/13から蒲郡に行きます。
7/18にラグーナでイベントがあるのでAmazon Lifeの122Sも遊びにきます。
都合が合えば、赤いアマゾンも名古屋から来るそうです。
19日には東京に帰る予定ですがそれまでの間に見せていただけないでしょうか。
うちの車は1.8のGTですが、もう一台あればとおもつています。
よろしければ、西口さんか後藤さんにれんらくしていただければ、
私に連絡はつくとおもいます。
5939 Re:69年式/123GT売却について しば 2010/07/05 22:37
Supersuzy様

こんばんわ。
123GTにご興味を持っていただき光栄です♪

18日(日)，19日(月/祝)以外であれば今のところ大丈夫です。
しばらく動かしていないのでエンジンがかかるかどうかわからないのと、
小さい子がいるのでどこかで待合せということは難しいですが、
ご都合がよろしければ蒲郡から少し足を伸ばして豊橋へ遊びに来てください。

西口様にご指摘いただきましたが、まだ希望売却価格も決めてません。
その他、車両の詳細について今わかることを書いておきますね。
書類も車も自宅にないのでわからないことばかりで参考にならないも知れませんが･･･。

1.型式　13B20だったと思います。
2.車台番号　不明
3.エンジン番号　不明
4.北欧自動車のプレートの輸入番号　不明ですが、プレートはついてます。
5.保管場所　カーポート
6.年式　1969年式　
7.初度登録年　昭和44年-月と記載されていたはずです。
8.外装色コード　不明　→　現在の色　白と緑の2トーン(全塗済みですが、多少錆が浮いてます)
9.内装色コード　不明　→　現在の色　白
10.エンジン型式　B20Bだと思います。　
11.キャブレター型式　　不明ですがSUキャブです。
12.ミッション型式　不明
13.ブレーキ型式　不明
14.発電機　三菱
15.ドア数　2
16.ハンドル位置　右
17.走行距離　8万位だったと思います。(10万の桁が何回転してるかはわかりません。)
20.ステアリングは前オーナーが他から移植されてると思います。
21.タコメーターはついてません。
22.以前乗っていた時はODは正常に作動してました。

う〜ん･･･。
「不明」のオンパレードですみません。

一度、後藤様にコンタクト取ってみます。
5927 エステートの行き先 風来坊 2010/06/27 01:27
質問に回答頂きありがとうございました。
福岡県の車屋さんが同じ金額で引き取りました。
高速の乗って行きましたが、80Kmくらいでしっかりした足回りでした。
サイドはオリジナルの塗装なので、フロント・ボンネット・天井を再塗装して、４ナンバー登録して乗るとか言ってました。

自分にはあまり価値がわからないのですが、やっぱり同じ車に乗ってる方々には貴重な物なんですね。
車が出来上がって、必要の無い部品はオークションなんかに出すと言ってましたので、そのうち出てくると思います。

色々ご指導頂きありがとうございました。
5928 Re:エステートの行き先 西口　康司 2010/06/27 09:51
男性 O型 神奈川県
> 質問に回答頂きありがとうございました。
> 福岡県の車屋さんが同じ金額で引き取りました。
> 高速の乗って行きましたが、80Kmくらいでしっかりした足回りでした。
> 色々ご指導頂きありがとうございました。
つぶされずにすんだ結果になってよかったです。
福岡の車やさんが乗るにしても、売るにしても、これからなんとか維持することができればよいですね。
外観をきれいにして、ナンバー（５ナンバー)がついていればかけたお金以上での購入希望者はいると思いますよ。
自動車修理の業界の方の場合は１年車検のデメリットをあまり感じないと思いますが、一般の方の場合はやはり２年車検がつく５ナンバーのほうを好むと思います。
(もともともエステートで５ナンバーだったはずですし。）
5930 Re:エステートの行き先 えがわ 2010/06/27 23:54
男性 会社員 40歳 静岡県
> 色々ご指導頂きありがとうございました。
こちらこそ、勿体ない事になる前に情報を頂き、ありがとうございました。
どこかで大切に使われる事を祈るばかりです。
5926 ミニオフ 後藤 2010/06/26 18:18
愛知県
愛知県一宮市のCHIAKIさんと連絡を取り明日お会いすることになりました。

久し振りに県内のアマゾンに会えるのがとっても楽しみです。（^o^）
5929 Re:ミニオフ 後藤 2010/06/27 19:59
愛知県
本日は朝からお昼過ぎまでCHIAKIさんの名古屋５シングルナンバーアマゾンを前に話は尽きず、
楽しい時間を過ごさせて頂きました。

お手元のアマゾンは新車に近い頃からの履歴がはっきりしている
サラブレッド？で驚きました。

アマゾン公道復帰に向けたＣＶＩやＧＣＰの宣教をたっぷりさせて頂いたので、
車検取得復帰も近いと確信しております。（^o^）

CHIAKIさん、今後とも投稿よろしくお願いします。
5931 Re:ミニオフ CHIAKI 2010/06/28 18:46
愛知県
> 本日は朝からお昼過ぎまでCHIAKIさんの名古屋５シングルナンバーアマゾンを前に話は尽きず、
> 楽しい時間を過ごさせて頂きました。
>
　昨日は後藤様にお越しいただき、パーツ情報など
とても親切に教えて頂きました。約１０年ぶりに自分のとは
別のアマゾンを拝見できて楽しかったです。（以前友人が
１２３ＧＴに乗っていました）

　この掲示板のおかげで自分のアマゾンも復活できそうです。
みなさまありがとうございます。これからもよろしくお願いいたします。
5919 cviでのパーツ購入について CHIAKI 2010/06/24 14:29
男性 自営業 33歳 愛知県
　はじめまして。勝手ながら、以前よりこの掲示板を楽しく拝見させていただいております。
さて、ワタクシ、運転免許取得以来、現在まで、６７年式の１２２Ｓ・４ドアを所有（というかおいてあるだけですが）しておりますが、このほど、復活させようと思い、いろいろパーツが必要となりました。この掲示板にてCVIの存在を知り、とても興味があるのですが、海外での購入が初めてのため心配です。注意点などございましたらご教授ください。よろしくお願いいたします。
5920 特に難しいことはありません。 西口　康司 2010/06/24 17:00
男性 64歳 O型 神奈川県
> さて、ワタクシ、運転免許取得以来、現在まで、６７年式の１２２Ｓ・４ドアを所有（というかおいてあるだけですが）しておりますが、このほど、復活させようと思い、いろいろパーツが必要となりました。この掲示板にてCVIの存在を知り、とても興味があるのですが、海外での購入が初めてのため心配です。注意点などございましたらご教授ください。よろしくお願いいたします。
67年の4ドアですと車体番号は　12334？Mという車体番号だろうと思われます。（？は右ハンドルと左ハンドルで異なります。）
数年前まではCVIから発行されていたイラスト付きのパーツカタログを元にe-mailで注文をする必要がありましたが、現在はCVIのウエブサイトから直接注文することが出来るようになりました。
そのため、中学生レベルでの英語能力も現在では必要ないと思います。
必要なのはクレジットカードがあること。(私はVISAを使っています。）
自分の車の製造年がはっきりしていること。(年式や車体番号で部品が異なることがあります。）程度でしょうか。
手順としてはCVIのHPを呼び出して、
/www.cvi-automotive.se/
購入者としての登録をする必要があります。
右側にあるNew Costomer Click hereのとろろをクリックして自分のe-mailを登録する必要があります。
e-mailを登録するとCVIから返信が来てそこに氏名やパスワードおよびクレジットカードの内容などを入力することで正式な登録が行えます。
左側にあるchange countryをクリックしてJapan(日本)を選びます。(これで自動的にUS$表示になります。付加価値税は付かなくなります。）
次に自分の車を選択します。（Amazonをクリックします。）
そうするとAmazonの下にengine(B16)からMiscelaneouse equipmentまでが表示されますから、自分が欲しい部品がありそうなところをダブル・クリックします。
(これが何階層かになっています。）
最終的には写真付きのパーツの一覧表が出てきます。
左から、写真・部品番号・英文の部品の説明・単価(日本を選んだ場合はUS$で表示されているはずです）・個数。
買いたいものがあれば必要個数を修正して（１ならそのままです。）Buyのボタンをクリックします。
数量を修正する場合はedit Cartで行います。
買い物が終わったらTo Checkoutをクリックすれば送料込みの費用が出てくると思います。
5923 Re:cviでのパーツ購入について 後藤 2010/06/24 21:22
愛知県
> さて、ワタクシ、運転免許取得以来、現在まで、６７年式の１２２Ｓ・４ドアを所有（というかおいてあるだけですが）しておりますが、このほど、復活させようと思い、いろいろパーツが必要となりました。

ＣＶＩへの発注は西口さんが詳しく書かれている通りです。
発注の前にまずは必要パーツのリストアップですね。
レストアはご自身でされる予定ですか、それとも整備工場へ持ち込まれるのでしょうか？

愛知県とのことですが、どちらにお住まいでしょうか？
是非ご所有の67年式アマゾンを拝見に伺いたいです。
当方、東名高速名古屋ＩＣの65年式赤アマゾン乗りです。
5924 Re:cviでのパーツ購入について CHIAKI 2010/06/25 09:42
男性 自営業 33歳 愛知県
>
> 愛知県とのことですが、どちらにお住まいでしょうか？
> 是非ご所有の67年式アマゾンを拝見に伺いたいです。
> 当方、東名高速名古屋ＩＣの65年式赤アマゾン乗りです。

　愛知県一宮市です。小牧インターより１５分ほどのところです。都合がつけば赤いアマゾンも拝見できたらうれしいです。
ただ、わたしのアマゾンを見られてがっかりされないか心配
ですが・・・
5925 Re:cviでのパーツ購入について 後藤 2010/06/25 12:55
愛知県
> 　愛知県一宮市です。小牧インターより１５分ほどのところです。都合がつけば赤いアマゾンも拝見できたらうれしいです。

CHIAKIさん、ありがとうございます。
愛知県に在住の方は久しぶりですので嬉しいです。
アマゾンの形をしていれば何を見ても楽しいのでご安心下さい。
ＭＹ赤アマゾンも露天駐車と毎日の通勤快足使用で塗替塗膜は錆で浮き始めております。

私のアドレスは下記のとおりです、漢数字とカタカナは半角に変換して下さい。
後ほどＤＭさせて頂きます。
gotoh九四五壱弐弐sアットマークmbr.nifty.com
5913 質問です 風来坊 2010/06/22 01:01
通りすがりの者ですが、今自分の会社の社長がアマゾンのワゴンに乗ってまして、今月補助金25万のために下取り？に出すそうです。
詳しく知りませんが、2000ccでベージュのワゴンでホーンリングがあって、緑のヘッドレスト無しシートです。

そして、以前解体屋で部品を持って帰ったんですが
GTって赤いホーンボタンのハンドル
黒のヘッドレスト付きFシート2脚
SUツインキャブ（ワゴンに使用）
5速ミッション
ホイールキャップ4枚
鉄ホイール3本
全て渡すらしいんですが、もしかして勿体無いんですかね？
5915 お答えになるかどうか。 西口　康司 2010/06/22 09:46
男性 64歳 O型 神奈川県
> 通りすがりの者ですが、今自分の会社の社長がアマゾンのワゴンに乗ってまして、今月補助金25万のために下取り？に出すそうです。
補助金をもらうのであれば永久抹消するということですね。
（二度と登録は出来なくなります。つまりつぶしてしまうということです。）
> 詳しく知りませんが、2000ccでベージュのワゴンでホーンリングがあって、緑のヘッドレスト無しシートです。
B20（つまり2.0Lエンジンの車だと思います。ワゴンの場合には大抵中古並行輸入であろうと思います。
しかし北米では2.0Lの車は販売されていませんから、右ハンドルであれば北欧自動車が輸入した車かもしれません。
ヘッドレストが無いということですが元はあったのが無いのではなく、元から無いのであれば1969年モデルでしょうか。
車の程度がわかりませんが、エンジンがかかり、車体も腐っていないのであれば、欲しい人は欲しいでしょうが、社長さんにとってはただの粗大ごみという認識なら、ごみを処理するのにお金を払わなければいけない今の世の中で、新車を買うことが前提とはいえ25万円の補助が出るのなら悪い話ではないと考えるほうが正常な思考だろうと思います。
（VAFに書き込んでいる人は政府の考えているエコとは何かということと、少し違った考えを持っている、いわば少し普通の常識とは違った考え方の持ち主の方が多数派だと思いますから、適切な回答が出るとは考えにくいと思います。）

> そして、以前解体屋で部品を持って帰ったんですが
> GTって赤いホーンボタンのハンドル
> 黒のヘッドレスト付きFシート2脚
> SUツインキャブ（ワゴンに使用）
> 5速ミッション
> ホイールキャップ4枚
> 鉄ホイール3本
> 全て渡すらしいんですが、もしかして勿体無いんですかね？
これも社長さんにすれば場所を取っている粗大ごみだと考えれば一緒に処分してもらえれば、お金がかからずラッキーと考えることは自然だと思います。
私(あるいは私が知っている人）の場合で言いますと
・123GTステアリングは程度の悪い中古品をオークションでお金を出して購入しています。
・ヘッドレスト付きフロント・シートは程度がよければお金を出しても購入したいという人はいると思います。
(私もその一人です。諭吉2枚程度で2脚を買った知り合いもいます。）
・SUツインキャブは固着していなければ再生が可能です。ストロンバーグ・キャブを装着している車の場合はSUに交換することで維持が容易になります。
・5速ミッションはオーバードライブつきのM41ミッションのことだと思いますが、ODが壊れていなければ私も欲しいアイテムです。
・ホイールキャップは現在でも新品が手に入りますが、新品を入手するにはお金がかかりますし、スエーデンに注文する必要があります。また当時のものと現在手に入るものではメッキの方法が違っていたと思います。ただなら欲しいと思う人はいると思います。
・鉄ホイールは現在新品では手に入りません。やむを得ずアルミホイールを装着したり、国産の似たようなホイールを探して付けている人がいます。そういう人にとっては欲しい品物ではないかと思います。
(私の場合にはワゴンのホイールが欲しいです。セダンのホイールより肉厚で丈夫なため。）
とまあ、人によってはごみであっても他の人によっては必要なものになるものは多いと思います。
古い自動車の部品は捨ててしまうことは簡単ですが、もし使ってくれる人がいるのであれば、また部品としての機能を生かして壊れるまで働いてくれます。
古い部品にも、その部品を作った会社や作業員の思いが込められていると私は信じています。
勿体無いという考え方を持つ人もいれば邪魔な粗大ごみという考え方を持つ人もいるということです。
どちらが正しいということではなく、立場立場で考え方は違うということでしょうか。
少なくとも解体やさんから持ってきた部品は「ただ」なら私なら欲しいですね。
(場所が近ければですが。）
ある程度のお値段でも欲しいという方はいると思います。
ワゴンを25万円出して引き取りたいという人がいるかどうかは車の程度がわかりませんから、回答は難しいところですが。
5917 Re:質問です えがわ 2010/06/24 00:03
男性 会社員 40歳 静岡県
> 全て渡すらしいんですが、もしかして勿体無いんですかね？
個人的にはものすごく勿体ないと思います。
車体の程度にもよると思いますが、しっかりしているのであれば、その下取り価格以上で買い手がつくのではないでしょうか。最近の国産車とは製品寿命の設定が全く違う様なので、同じように捨てて潰してしまうのはあまりに勿体ないです。
我が家の車の状態から判断すると、普通に手入れしていれば50年もつ設計だと思います。車庫保管ならもっともちそうです。
私が最初に探したのはエステートでした。結局縁がなく、4ドア、2ドアを所有することとなって、これ以上管理しきれないため諦めていますが、余裕があれば今でも欲しい車です。
ちょっと極端ですが、個人的には、もし環境負荷云々で潰されそうになったら、EVコンバートしてでも乗ろうかと思っています。
5921 Re:質問です 後藤 2010/06/24 21:04
愛知県
> 全て渡すらしいんですが、もしかして勿体無いんですかね？

本体も含めてこれらの品々は一般の方にとっては粗大ゴミでもアマゾン乗りには価値のあるものです。
そのまま廃棄されるとしたら勿体無いですね。
見る目のある方に拾われて中古部品として残して貰えることを願います。
5912 お久しぶりです 57hotrod 2010/06/21 15:03
会社員 21歳 茨城県
お久しぶりです。
以前大変お世話になりました菅原です。
今まで順調にアマゾンを乗ってきたのですが、現在８０キロ以上のスピードを出すとくすぶってしまい止まってしまいます。
しばらくするとまた普通にエンジンはかかりますが、また８０キロ以上出すと止まってしまいます。低速で走行する分には問題ありません。
燃料系はチェックしましたが異常ありません。ポイント、デスビ等の問題でしょうか？一応掃除はしましたが、症状が変わりません。
現在通勤に使用しているので大変参っています。
ちなみにエンジン付近は基本的にオリジナルのままです。
5914 ご無沙汰しています。 西口　康司 2010/06/22 09:10
男性 64歳 O型 神奈川県
車の不具合を実際に車を見ないで診断することはプロにも至難の業です。
私も素人なのでよいアドバイスが出来ないのですが、もしかしたらキャブレターかもしれません。
私は冬と夏とではキャブレターのセッテイングを変えています。
SUキャブレターはジェットをほんの少し変えるだけで調子が激変します。
最近ではSUキャブレターを調整できるメカニックが少ないらしいですが、昔からやっている年配のメカニックの方なら何とかなると思います。
そういった方がいる修理やさんに見てもらうことをお勧めします。
5918 Re:お久しぶりです えがわ 2010/06/24 00:31
男性 会社員 40歳 静岡県

> ８０キロ以上のスピードを出すとくすぶってしまい止まってしまいます。

エンコした直後のプラグの状態はどうでしょうか。「くすぶって」ということは燃料供給過剰でしょうか。

私もプロではないのではっきりした事は言えませんが、そのような場合、私はいつも、プラグの焼け具合・点火を確認し、次にエアクリーナを外してスロットル開閉時のキャブレター内の反応・動きを見ます。
ここまで見て全く異常がないのに回転を上げ続けると駄目となると、次は二次的に空気を吸いこんでいないか、ホース類をチェックしたり、燃料フィルタ内の燃料の増減がないか見たりします。プラグコードも疑って、別のものに差し替えてみます。
と、このように一通りやって、全く怪しいところが見つからなければ、諦めてお店のお世話になります。
5922 Re:お久しぶりです 後藤 2010/06/24 21:12
愛知県
> 今まで順調にアマゾンを乗ってきたのですが、現在８０キロ以上のスピードを出すとくすぶってしまい止まってしまいます。

高速になると不具合が出るようなので、燃料の不足かスパークの不足のように思います。
前者だと、タンク＞配管＞燃ポン＞キャブのルートの詰まりや故障、後者だと、コイル、ディスビ辺りでしょうか？
西口さん、えがわさんの仰っているように順番に消去して下さい。
知り合いのＭＧＡはコイルの不良で高回転時にストールしていました。
5911 Re:神戸発７０年式アマゾン _supersuzy 2010/06/21 13:00
東京都
なぜかまた出品されている。
30万円だって・・・
5910 Re:神戸発７０年式アマゾン _supersuzy 2010/06/15 11:09
東京都
予算オーバーにて降りました。
5907 Re:神戸発７０年式アマゾン _Supersuzy 2010/06/11 11:41
東京都
ヘッドレスト＆レカロリクライニング付きシート ほしいです。
純正シートがないのでほしいなあ。
ホイールも程度がよければいいですね。
現時点では誰もまだ入札してません。
5908 Re:神戸発７０年式アマゾン 西口　康司 2010/06/11 20:49
男性 O型 神奈川県
13日の夕方の19時の終了ですね。
ぎりぎりになってどっと多数の方が入札するのでしょうか。
以前愛知県から出品された緑の車もけっこうお買い得な価格で落札されましたね。
（広島のAさんが落札した模様です。）
もう1台部品用の車があるのであれば買いでしょうか。
(あるいは予備部品のめどがあるならば。）
アマゾンには10万キロの桁がありませんから、実際の走行距離はわかりませんが、エンジンを分解することを前提にするなら20諭吉くらいまでなら出してもいいのではないかと思います。
(関東圏からですとキャリア・カーで取りに行く必要があると思いますが、オークションの帰り車などを見つけると5諭吉以下で運べる可能性もあります。）
70年ですから型式は13B20でしょうね。
2.0Lのクラッチはケーブル・クラッチなので油圧に比べると軽いと思います。
(故障の可能性も低いと思います。）
ハブキャップが無いようですが、これは部品商で今でも売っていますし、eBaynにもよく出品されます。
ホイールはスペアも含め5本とも純正なら（これはほとんどオークションには出てきませんし、海外にも新品はありませんから）シートやエンジンなど部品個々のお値段を考えると数名で購入する方法もありかも知れませんね。
5909 Re:神戸発７０年式アマゾン 西口　康司 2010/06/13 18:21
男性 無職 63歳 O型 神奈川県
> 13日の夕方の19時の終了ですね。
後1時間少々で、今のところ入札は1名のみですね。
このまま落札されればお買い得かな？
5904 神戸発７０年式アマゾン 後藤 2010/06/04 22:21
愛知県
アイボリーの７０年式アマゾンがヤフオクに出ています。
内装等少し遣れていますが、まともな個体のようで、置くところが無いけど、
ヘッドレスト＆レカロリクライニング付きシートは欲しいです。

ＨＴＴＰ://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/131483868
5900 突然！！ 122s 2010/05/26 22:45
またしても突然パワーダウン！！というかトルクダウン！中速、高速は全く問題は無いのですが、出だしと坂道発進時に進まないんです。進角がずれた様な感じで・・・・・
進角を調べてみても２０°位でアイドリングも安定、空ぶかしをしてもめっちゃ走るで〜といった感じ。なのにギアを入れた瞬間からん〜。ちなみに妻のミッションはオートマですがdレンジに入れてしばらくするとエンジンが止まってしまいます。本当に進角がずれたときと同じ症状なんです。キャブ（SUツイン）も同調はばっちり、ポイントも完璧。プラグも全く問題無し。どっかでリーク？それでしたら全てのゾーンで不具合が出ても良いはずですし、出だしだけがとなるとプーリーがずれた？そんなわけがないですよね〜。何か思いつく事がありましたら御教授お願い致します。
5899 パーツ新製 後藤 2010/05/17 07:44
愛知県
ＣＶＩのＨＰが更新されました。

今まで欠品で中古しか無かった方向指示灯スイッチ、シフトノブなども新品購入ができるようになりました。

スイッチは５４４や１８００も出るようです。

需要があるので製作されるのでしょうが嬉しいニュースです。
5901 Re:パーツ新製 K-F 2010/05/27 00:35
> ＣＶＩのＨＰが更新されました。
>
> 今まで欠品で中古しか無かった方向指示灯スイッチ、シフトノブなども新品購入ができるようになりました。
>
> スイッチは５４４や１８００も出るようです。
>
> 需要があるので製作されるのでしょうが嬉しいニュースです。

早速シフトノブを注文してみました。
現在使用しているノブは雌側のネジがダメで、量販店で売られている汎用品を買おうか悩んでいたところでしたのでちょうどよかったです。
他にもテールライトのシールやボンネットのクッション、ルームライトも発注しまして、送料も合わせて150ドル程になりました。
5902 Re:パーツ新製 K-F 2010/06/03 01:47
茨城県
5月26日に発注したパーツが本日届きました。
が、「シフトノブは今週中に発送する」とのことで入っておりませんでした。在庫が切れてしまっているのかもしれません。
それと2枚注文したはずのテールランプのシールが1枚しか入っておらず、先ほど「シフトノブと一緒に送ってくださいな」とメールいたしました。
ただ私の英語力は・・・なので伝わっているかどうか心配です。
何か進展ありましたらまた書き込ませていただきます。
5903 Re:パーツ新製 後藤 2010/06/03 12:32
愛知県
こんにちは。
4-50年前の車に新品パーツが出ることは本当に有難いですね。

シフトノブは数年前CVIで純正の在庫品を買った時50ドル近くしていました。
最近は在庫も切れてebayの中古良品相場が20ドル前後だったように思います。
現在の17ドル弱は大変お値打ち価格なので注文が殺到しているのではないでしょうか？

最近はCVIも発送ミスが多いようですが、ちゃんと処理してくれると思いますよ。
英語に不安があるなら画像を添付するのも手です。
5905 Re:パーツ新製 K-F 2010/06/05 21:42
茨城県
欠品の報告をした翌日にメールが返ってきました。
まずはシフトノブの発送が遅れてしまっている事に対しての謝罪。
そして、その小包を先程発送したとの報告。
テールライトのシールに関しては触れられていませんでしたが(うまく伝わっていなかったのかも)、とりあえず荷物を待とうとおもいます。
5906 Re:パーツ新製 K-F 2010/06/10 00:31
茨城県
昨日、シフトノブとテールランプのシールが届きました。
ノブを変えただけでシフトチェンジときのタッチがだいぶ変わりました。
5898 １２３GT売りたしと声をかけられました。 宗形光裕/ジャイアン 2010/05/05 18:48
会社員 41歳 B型 埼玉県
本日、懲りずにアマゾンにて仕事中、１２３GTを３０万円で

買ってくれませんかと声をかけられました。色は紺でエンジン

は壊れてしまい１２３GT用でなく１２２S用が載っているとの事

他詳細は、那須にて現地確認しなければわかりません。自分は黒

アマゾンで手一杯で１２３GTにうつつをぬかしている余裕はあり

ません。本人は所有していなく業者さんで、本人は那須にいるの

現車確認と共に、気に入った方がお値段交渉をしてみてはと思い

ます。興味のある方はメール下さい。連絡先をお教えします。

では、５月９日（日）休みがとれましたら、榛名湖に出向いて

見たいと思います。（ラリー見学の為）では、失礼いたします。
5894 車検取得いたしました F 2010/04/26 15:27
男性 茨城県
以前、>>5854に書き込みさせていただきましたFです。

本日、車検整備で預けていたアマゾンが戻ってきました。
ブレーキ周りのリフレッシュ、マフラーの穴あき修理、その他諸々整備していただきまして、以前と比べると大分快調に走れるようになりました。
まだまだ手直しするべき箇所は沢山ありますが、とりあえずは公道走行が可能となったので、後は自分でのんびりと手を加えていこうと思います。
5895 Re:車検取得いたしました 西口　康司 2010/04/27 10:44
男性 O型 神奈川県
公道復帰おめでとうございます。
5896 Re:車検取得いたしました 後藤 2010/04/27 18:20
愛知県
アマゾン仲間が増えて嬉しいです。
下駄代わりにして沢山走らせ、今まで運動不足の分を取り戻してあげて下さい。
5893 有り難うございます！！ 122s 2010/04/21 06:10
返事が遅れて済みません。割れた物はシングルのエキマニです。妻の車はB18BでSUツインタイプです。CVIからは部品を採っているのですが、重いしデカイし１つ採るだけではもったいないと思いまして・・・。純正は巻かなくても大丈夫なんですか・・・しまった・・・しばらく出物を探してみます。それまではバンテージに頑張ってもらい（笑）だめになったら83で補修してみます。どなたかお持ちでしたらよろしくお願いします。K商会にも連絡してみます。
5892 アマゾンでラリー参加しました Supersuzy 2010/04/20 11:06
男性 会社員 東京都
4/18にSunaさんのアマゾンのコドライバーとしてラリーに参加してきました。初ナビゲーションにつきミスが多かったですが優勝してきました。
昔の?スタイルの基本的なラリー競技ですので、よーいドンのらりーではありませんので十分楽しんでまいりました。
詳しくは.Sunaさんのブログ　AMAZON Life(検索)
を見てください。
競技主催者のページは
オートライフクラブ　ALCミステリー・ラリー　(検索)
にくわしくでています。
5891 ブレンドガソリン試し中!! 宗形　光裕/ジャイアン 2010/04/17 16:16
男性 会社員 41歳 B型 埼玉県
先日、山梨県のＴ様とお会いして、バルブや内燃機関を守る為
に燃焼温度を下げる目的で、わざとハイオク５対レギュラー５の
ブレンドガソリンにして走行していると聞き、実際に入れている
１２２Ｓも試乗させていただきました。ノッキングもせず走りも
快調そのものでしたので、自宅にもどってガソリンを使いはたし
２０ℓハイオク対２０ℓレギュラーを入れて走ってみました。
エンジンのゆれが少し大きくなった様な気がしましたがノッキングはしませんでした。5回くらいくりかえして、次は峠道と高速テストをしてみました。峠のアップダウンではトルクもかわらずで
したが、高速は１００キロまではノッキングなしで、１００キロから１２０キロの加速時にノッキングのカリカリ音がでました。
また８０キロからのＭＡＸ加速で１２０キロにいく間にもノッキング音がでました。今後は高速走行が入る時に６対４や７対３の
配合でデーター取りをしてみたいと思います。自分的には高速も
普通にアクセルを踏んで徐々に加速して１００キロ巡航であれば５対５のブレンドガソリンで問題ないと思いました。次は燃費など比べて報告できればと思っております。
5889 再び！ 122s 2010/04/16 22:08
お久しぶりです！余りにも調子が良いもので、妻が東西南北津々浦々走り回っています。が、またしてもエキマニが割れた模様、２回目です。この間変えたばっかりなのに、何故なのか。そうそれは、バンテージを巻いてから・・・・。パーコレーションを防ぐ為に行ったあれ以来、割れてしまうのです。なんでやねんと心の中で繰り返しつつ考えを集約。鋳造物をバンテージで巻く事により膨張する力が中に向かって働こうとする為？割れる。バンテージを巻く事により放熱効果が弱まり熱を持って割れる？僕の事がキライだから割れる。妻の怒りのチョップで割れた。後は、思いつかない・・・・・k商会にあった物を譲って頂いたが、もう無さそうな気がする。cviに頼むか・・・送料の方が高くなりそうですし。なにかよいでものはありませんか？
5890 Re:再び！ 西口　康司 2010/04/17 09:21
男性 O型 神奈川県
純正の鋳物でしたら遮熱バンデージを巻かなくてもパーコレーションは起こらないと思います。（100％とはいえませんが）パイプ製のタコ足（ヘダース）の場合は巻かないとだめだと思います。私の経験ではCVI製のものもIPD製のものもバンデージを巻きましたが割れるという現象は起こってはいません。文面では鋳物と書かれていますので純正のものだと思われます。
1.8L用のシングル・ダウンパイプ（418405）はCVIでは185.11US$
2.0L用(後期1.8Lにも使われているようです）の吸気・排気一体型（419561）は326.33US$となっています。どちらもeBayには結構な頻度で出品されていますよ。私も吸気・排気一体型なら持っていますけれど。
5888 ワイパースイッチ増設 後藤 2010/04/11 17:28
愛知県
雨が小降りの時に１回だけ拭きたいと思うとワイパーＳＷをＯＮ−ＯＦＦするのは少し面倒です。
押すだけで１プッシュ１ワイプ出来る様にプッシュ型ＳＷを増設、ワイパーＳＷ配線のＰ端子とＦ端子に割り込ませました。

多分昔の人も面倒に考えてレバータイプの自動戻りＳＷに改良されていったのでしょう。
5885 背もたれ固定ボルト折損 後藤 2010/04/05 22:11
愛知県
会社帰りに車に乗り込み背もたれに身体を預けた途端にボキッと音がして固定ボルト（シート下横ドア側）が折れました。

折損ボルトを抜く工具も無いのでシートにもたれかからないような体勢で運転して何とか帰宅。

ポンチで回転させて抜く方法を思い出し、ダメ元と思いつつ叩いてみるとラッキーなことに少しずつ回転します。
１０ｍｍ程入っていた先端部分が出てきました。
六角ステンボルト（Ｗ5/16-18山長さ40ｍｍ）を代わりに入れてリカバリ完了しました。
5883 おじゃまします：新型ムルティプラ＆P1800E 鈴木 2010/04/05 10:27
男性 会社員 39歳 A型 山梨県
皆様方、はじめまして。
P1800ミーティングに参加させて頂いた鈴木と申します。

長いこと、ROMをさせて頂いていましたが初めて書き込みさせて頂きます。
ヤフオクのエステートのお話しもありましたので、登場させて頂きました。

◆ヤフオク・エステートについて
３月初旬に、福島にて現車を確認させていただきました。
本気で、購入を検討している方には詳細をご紹介出来ます。
メールにてご連絡下さい。
5884 Re:おじゃまします：新型ムルティプラ＆P1800E 後藤 2010/04/05 21:43
愛知県
はじめまして愛知の後藤＠６５年式赤アマゾンです。

私もＶＯＬＢＯＸのＨＰはよく拝見してました。
なかなかよさげな個体ですが、最落価格もそれなりでしょうからすぐには売れないでしょうね。

ムルティプラを初めて見たときウーパールーパーを連想してしまいました。（失礼）
一度見たら忘れない車ですね。
今後も投稿お待ちしています。
5881 アマゾンエステート 後藤 2010/04/02 21:34
愛知県
ボルボアマゾンで検索に引っ掛からなかったので何時からヤフオクに出品されていたのか判りませんが、珍しいエステートが出てました。
京都のお店でしっかりレストアされた車のようで別嬪さんです。
２１０はあるけど２２０の実車は見たことないなー。

ＨＴＴＰ://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/129501735
ＨＴＴＰ://photos.yahoo.co.jp/rnnns909
5882 Re:アマゾンエステート 緑熊 2010/04/03 06:28
> ボルボアマゾンで検索に引っ掛からなかったので何時からヤフオクに出品されていたのか判りませんが、珍しいエステートが出てました。
> 京都のお店でしっかりレストアされた車のようで別嬪さんです。
> ２１０はあるけど２２０の実車は見たことないなー。
>
> ＨＴＴＰ://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/129501735
> ＨＴＴＰ://photos.yahoo.co.jp/rnnns909

昨日、お仕事で移動中、横田基地の近くで薄草色の綺麗なP200に出会いました。
セダンに合うこともミーティング以外じゃ珍しいのに、エステートと遭遇するなんて機会はそうありませんね。
5897 Re:アマゾンエステート 後藤 2010/04/27 19:02
愛知県
落札されたようで、福島から何処にお嫁に行ったのか？
新しいオーナーさんから投稿があると良いですね。


> ボルボアマゾンで検索に引っ掛からなかったので何時からヤフオクに出品されていたのか判りませんが、珍しいエステートが出てました。
> 京都のお店でしっかりレストアされた車のようで別嬪さんです。
> ２１０はあるけど２２０の実車は見たことないなー。
>
> ＨＴＴＰ://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/129501735
> ＨＴＴＰ://photos.yahoo.co.jp/rnnns909
5878 P1800ミーティングありがとうございました！ 阿部 2010/03/29 00:03
ＶＡＦからも３台の参加を頂き、イベントに花を添えていただきました！！！皆さま本日は曇り空の中お付き合い下しまして本当にありがとうございました！

YOU TUBEに本日の動画をアップしましたので探してみてください。

YOU TUBEでVOLVO　P1800　YOKOHAMAのキーワードで探せるかと思います。P1800クラブの掲示板にはURL紹介しています。

それでは皆さま今後ともよろしくお願いいたします。
5877 P1800ミーテイングat横浜赤レンガ倉庫 西口　康司 2010/03/28 20:29
男性 O型 神奈川県
アマゾンで見物に行きました。岡崎からFさんがいらしてました。アマゾン組は私、埼玉のMさん、渋谷のSさんがいらっしゃいました。かなりの台数のP1800系が集まりました。私が気になった1台はフィアットのムルチプラ。キュートなデザインです。イタリア人のセンスはすごいなと思いました。私の車はサイド・モールのフィッテイングが外れ、排気管取り付けステーのボルトが脱落しかかっていました。まあ昨年の会津ツーリングの時のように立ち往生しなかったのでよかったです。
5879 フィアットのムルチプラ 緑熊 2010/03/31 20:48
> アマゾンで見物に行きました。岡崎からFさんがいらしてました。アマゾン組は私、埼玉のMさん、渋谷のSさんがいらっしゃいました。かなりの台数のP1800系が集まりました。私が気になった1台はフィアットのムルチプラ。キュートなデザインです。イタリア人のセンスはすごいなと思いました。私の車はサイド・モールのフィッテイングが外れ、排気管取り付けステーのボルトが脱落しかかっていました。まあ昨年の会津ツーリングの時のように立ち往生しなかったのでよかったです。

昔のネズミ印食パン型貨客車でしょうか？それとも最近のダルマ型貨客車？
いずれにしても、好き嫌いは別として、欧州の貨客車には惚れ惚れする天晴れなスタイリングがありますね。
5880 Re:フィアットのムルチプラ 西口　康司 2010/04/01 09:18
男性 O型 神奈川県
新型です。
5874 ガスケット抜け？ 後藤 2010/03/24 19:38
愛知県
昨日通勤帰りにアクセル踏んだらエンジンルームからバババババッ・・・と爆音が聞こえてきました。
雨降りだったのでエンジンルームを開けての特定は出来ていませんが、
少し排気漏れしていたエグゾースト〜ダウンパイプのガスケットが抜けたように思います。
5876 Re:ガスケット抜け？ 後藤 2010/03/27 19:22
愛知県
本日やっと整備、ガスケットのシール剤が抜けたようです。
ダウンパイプ接続のナットが緩かったので締め直したけど
やはり漏れは止まらずHOLTSのガンガムで補修しました。
先週ＣＶＩへガスケット他を発注しましたが、当面このままで様子見します。


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